Así son los extras más caros que puede montar un coche

Nuestros coches cada vez están más y mejor equipados, son más inteligentes, más seguros, más eficientes. Sin embargo, esto no es suficiente para algunos clientes, sobre todo si hablamos de coches caros y exclusivos, que generalmente son más susceptibles de ser equipados con todo tipo de elementos, algunos con precios muy por encima de lo que estamos acostumbrados.

Es el caso del reloj que ilustra el artículo. Se trata de un reloj tourbillón de cuerda de Breitling, uno de los fabricantes de relojes más exclusivos del mundo. Se puede equipar, de forma opcional, en el nuevo SUV de Bentley, el Bentley Bentayga. Su precio es absolutamente desorbitado para el común de los mortales: algo más de 200.000€.

Otro ejemplo de extras caros lo encontramos en la personalización de la carrocería. Es el caso del McLaren Senna, el último hiperdeportivo del fabricante británico McLaren, un vehículo de altísimas prestaciones cuyo valor por unidad ronda el millón de euros. Por si esto fuera poco, un caprichoso cliente pidió a McLaren que su Senna saliese de la fábrica con la fibra de carbono de su carrocería a la vista...pero tintada de verde. El capricho le ha costado algo más de 500.000€.

Las llantas son otro de esos elementos que marcan la personalidad de un coche. Su diseño ha cambiado mucho en las últimas décadas, y cada vez son más grandes y atrevidas. La última gran revolución en el campo de las llantas ha llegado de la mano de la fibra de carbono, y ya son varios los fabricantes que ofrecen llantas fabricadas enteramente en este material. Uno de ellos es Porsche, que en el Porsche 911 Turbo S Exclusive Series ofrecía un juego de llantas de fibra de carbono previo pago de unos más que generosos 15.232€.