Así son las últimas 9 unidades del XKSS que fabricará Jaguar, idénticas a las originales de 1957

En 1957 se presentó en el Salón de Nueva York el Jaguar XKSS, un modelo que derivaba del Jaguar D-Type de competición. Aunque se construyeron un total de 25 unidades, sólo 16 llegaron a venderse. Las nueve restantes quedaron arrasadas en un incendio que tuvo lugar en la fábrica de Browns Lane. Ahora, y ,  ha presentado en el Salón de Los Ángeles el XKSS que se fabricará sesenta años después. Un modelo nuevo y antiguo a la vez: será completamente idéntico al modelo original de 1957, pero con los estándares de calidad actuales.

El modelo que el departamento Jaguar Land Rover Classic producirá a partir de 2017 está fabricado de forma artesanal y cada unidad requiere 10 000 horas de trabajo. Una cifra que justifica en parte su abultado precio: "más de 1 millón de libras". Traducido a euros, más de 1,16 millones cada una de las nueve unidades. La carrocería está fabricada en aleación de magnesio, igual que las llantas, y el motor mantiene inalteradas las características del modelo original: seis cilindros en línea, 3.4 litros de cilindrada, 266 CV de potencia y fabricado en hierro. En el interior se emplean los mismos materiales que en 1957 y el único apartado en que hay cambios es por motivos de seguridad: el depósito de combustible está ahora mejor construido y adaptado a las características de los combustibles modernos. Sí se ha empleado la última tecnología para escanear y posteriormente digitalizar los patrones de la carrocería, chasis y componentes; de esta forma las piezas se pueden reproducir de forma más fiel respecto al coche original.

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