Aspira a ser el eléctrico más vendido del 2025: es barato, de marca fiable y tiene kilómetros de autonomía para viajar

Acaba de empezar el año, pero ya tenemos en el radar un coche que aspira a convertirse en uno de los eléctricos más vendidos. Hablamos del nuevo Kia EV3, una nueva alternativa bastante accesible en cuanto a precio que lo sitúa como uno de los más económicos de su segmento.

Podríamos decir que el EV3 compite directamente contra el Hyundai Kona Electric o el Volkswagen ID.3 en autonomía y equipamiento. Eso sí, un gran punto a favor de Kia es que hasta los modelos más básicos tienen características premium y se nota que la firma coreana busca democratizar el acceso a la tecnología y, por supuesto, a la movilidad eléctrica.

Un precio muy competitivo con promociones y Plan MOVES III

El Kia EV3 aspira a ser un superventas en el mercado de los EV porque tiene un precio bastante accesible en comparación con otros rivales del segmento de los SUV eléctricos compactos. En España, el modelo base es el EV3 Air, con un precio que parte desde los 36.930€. Ahora bien, con promociones de la marca, el Plan Moves III y financiando un mínimo de 13.000€, lo podemos conseguir por solo 22.800€.

Eso sí, Kia ha lanzado otras versiones de este EV3: el acabado Earth es idéntico al Air en equipamiento y estética, aunque evidentemente varían ciertas prestaciones interiores. Donde sí encontramos modificaciones es en la gama GT-Line, con llantas de 19 pulgadas con diseño poligonal o ligeros cambios estéticos en el paragolpes. Esta última asciende a un precio de 48.705€, sin Plan Moves ni promociones.

Ahora bien, Kia ha lanzado sus baterías en dos tamaños: Standard Range (con una batería de 58,3 kWh) y Long Range (autonomía extendida gracias a una batería de 81,4 kWh).

A continuación, profundizaremos en prestaciones y autonomía; pero, por ejemplo, el acabado Air incorpora la batería más pequeña al precio que ya hemos comentado. Ese mismo acabado, con la batería de gran autonomía, sube a los 41.705€ (sin aplicar descuentos).

Autonomía suficiente para viajar

Que tenga una autonomía suficiente para viajar es el principal requisito que le pedimos a un vehículo eléctrico. El Kia EV3 llega con baterías de dos tamaños (y diferentes precios) para quien hace grandes viajes y quien no.

La versión Standard de la batería es de 58,38 kWh, con una autonomía homologada bajo el ciclo WLTP de 429 kilómetros. Es perfecta, sobre todo por su precio, para viajes cortos y desplazamientos urbanos. En cambio, si quieres ir un paso más allá y haces bastantes viajes largos, lo ideal es la variante Long Range de 81,39 kWh y 605 kilómetros de autonomía WLTP.

Al margen de esto, el EV3 incluye carga rápida y cargadores de alta potencia de 150 kW para cargar el coche al 80% en unos 27 minutos. Incluso si te decantas por la batería más pequeña y haces viajes largos, tendrás el coche cargado en el tiempo que tardas en tomarte un refresco para reponer fuerzas.

Garantía con una marca fiable detrás

Kia ocupa la novena posición en el ranking de marcas más fiables de 2024, según el informe de Consumer Reports, con 51 puntos sobre 100. Por eso, se pueden permitir una garantía de 7 años o 150.000 kilómetros (lo que ocurra antes) para las baterías de alto voltaje de litio. Son el único fabricante que ofrece esta garantía en Europa, que por supuesto cubre cualquier fallo de fabricación o montaje durante un uso normal del vehículo.

Además, una ventaja importante: si en algún momento quieres vender el coche, puedes transferir la garantía al siguiente propietario y aumentar así el valor de reventa.

Es un punto muy a favor de Kia que reafirma la confianza sobre la marca, pone en valor la fiabilidad y además aumenta la percepción sobre los eléctricos, que siguen asentándose en el mercado.

No es chino, ni japonés, ni alemán, pero este económico SUV de look campero va a inundar las ciudades españolas este 2025