Aston Martin DBX: el más deportivo entre los crossover

Con motivo del salón del automóvil de Los Ángeles Aston Martin ha desvelado por fin todos los detalles de su primer todocamino. El Aston Martin DBX es sin duda su proyecto más ambicioso y arriesgado, buscando hacerse un hueco entre los tan de moda crossover de lujo y altas prestaciones donde ya existen rivales fuertes como el Bentley Bentayga o el Lamborghini Urus. De este modo la gama Aston recibe su primera carrocería polivalente que se las promete incluso eficaz fuera de asfalto, ofreciendo un talante deportivo, pero sin renunciar a la tracción total y a una altura libre al suelo que permitan realizar incursiones por carriles y caminos rotos.

El DBX es un SUV que alcanza los 5,04 metros de largo y cuya anchura se va hasta los 2 metros, aún así si diseño ha conseguido contener bastante bien sus proporciones. Estamos ante una carrocería esbelta, de gran personalidad, pero que camufla muy bien el tamaño de este coche. Nos encontramos además con un habitáculo pensado para alojar a 4 ocupantes disfrutando de un maletero con nada menos que 632 litros. Para el interior no se han escatimado en lujos y tecnología, destacando el nuevo cuadro de instrumentos con pantalla de 12,3" y o la también nueva interfaz de infoentretenimiento con 10,25". Con esta configuración el DBX pretende ser el coche ideal para disfrutar de largos viajes a una muy alta velocidad de crucero, y es que el SUV de Aston Martin llega al mercado con una velocidad punta de 291 Km/h.

En el apartado técnico la receta ya es conocida, encontrando un propulsor 4.0 V8 Twin-Turbo de 550 CV y 700 Nm firmado por Mercedes-AMG que ya se ofrece en otros modelos como el Aston Martin Vantage o el Aston Martin DB11. A este propulsor se une una caja de cambios de 9 relaciones por convertidor de par, contando además con un sistema de tracción total inteligente que se compone de un diferencial central activo y un diferencial trasero de deslizamiento limitado. Todo el grupo motopropulsor cuenta además con diferentes perfiles de conducción para optimizar el agarre y la respuesta en función de las necesidades, pero Aston Martin reafirma su compromiso con el carácter más deportivo y por ello promete un DBX que será muy divertido. El 0-100 Km/h cae en 5,4 segundos.

A pesar de firmar un peso total de 2.245 Kg, el SUV de Aston presume de un nivel de confort y capacidades fuera de asfalto notables, gracias principalmente a la adopción de una suspensión neumática capaz de modificar su tarado y la altura del vehículo con 95 milímetros de recorrido para la carrocería. También añade estabilizadoras activas para los momentos donde queramos sacar lo mejor de sus 550 CV.