Audi actualiza por dentro y por fuera el Audi A4
Audi actualiza el A4: más moderno y, por primera vez, híbrido
La berlina compacta de Audi, el Audi A4, se actualiza con un aspecto renovado, nuevos sistemas multimedia y tecnología híbrida
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Apenas han pasado unos meses desde la última actualización que sufrió el Audi A4, uno de los modelos más conocidos y populares de la historia reciente de Audi. Sin embargo, la marca de los cuatro aros ha decidido darle una vuelta de tuerca más al Audi A4, actualizándolo de nuevo ya pensando en 2020, con modificaciones, esta vez sí, mucho más notables.
Así pues, Audi da la bienvenida al Audi A4 2020, una nueva versión del Audi A4 que se diferencia de sus antecesores por un frontal renovado en el que destacan elementos como la parrilla central, más grande -aún- y más afilada en su perímetro. Los grupos ópticos son nuevos, siempre con tecnología LED, y con una clara similitud a la de modelos como el Audi A1 o el Audi A6.
Nuevos colores, nuevas llantas de aleación, nuevos paragolpes -tanto delanteros como posteriores- y unos grupos ópticos traseros también con un diseño interno renovado redondean una actualización estética que es más profunda de lo que parece, ya que afecta tanto a los modelos A4 "normales" como al Audi A4 Allroad y al Audi S4.
En el interior, por su parte, las actualizaciones son algo menores, ya que el diseño se mantiene inalterado. El cuadro de instrumentos digital es ahora más avanzado, con nuevas funciones y una interfaz más atractiva a la vista, a lo que hay que sumar la instalación del nuevo sistema multimedia MMI Touch, con pantalla táctil con respuesta háptica. Se añaden también nuevos revestimientos y tapicerías.
Mecánicamente el Audi A4 2020 contará con motores diésel y gasolina con cuatro y seis cilindros, estrenando los motores de cuatro cilindros un nuevo sistema de microhibridación mediante sistema híbrido de 12 voltios, una novedad dentro de la marca de los cuatro aros que mejora así su eficiencia, reduciendo el consumo medio en 0.3 litros/100 km. Las versiones S4, por su parte, seguirán contando con un sistema microhíbrido, pero en este caso de 48 voltios.
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