Audi patenta un método para "tatuar" la carrocería ya pintada de sus coches

El proceso de pintar un automóvil tiene, generalmente, cuatro etapas: primero se somete a la carrocería a un recubrimiento catódico por inmersión para protegerla de la corrosión. Después se aplican al menos tres capas adicionales: imprimación, capa base y la laca transparente que actúa como la capa protectora superior. Hasta ahora, si queríamos modificar de alguna forma la pintura de la carrocería tenía que ser con una pegatina, un vinilo o pintando sobre la propia pintura. Ahora ha desarrollado un proceso que permite serigrafiar en tono mate superficies ya pintadas. El proceso se lleva a cabo aplicando un polvo especial con el que se realizan incisiones de milésimas de milímetro sobre la laca de la pintura, consiguiendo así que las marcas de dicho polvo se hagan visibles. En este nuevo proceso, primero se coloca una plantilla del patrón deseado sobre el componente a personalizar -en el caso de las imágenes, los 'sideblades' del Audi R8 V10 Plus-. A continuación, se rocía el polvo especial sobre la superficie, con lo quela capa de barniz se vuelve áspera en una profundidad menor a una décima parte del grosor de un cabello humano. De esta forma se consigue el efecto con el que se consigue un patrón mate y homogéneo.

En palabras del director del proyecto, Erhard Brandl, "con este proceso, modificamos el brillo de la pintura y su intensidad. La luz que ilumina la superficie se refleja entonces de forma difusa por las áreas de la superficie que han sido tratadas. Esto es lo que hace que parezca mate". Según Audi, esta forma de personalización es resistente a la intemperie, a diferencia de las letras convencionales y los vinilos o adhesivos, además de tener "un aspecto de mucha más calidad". Audi puede reproducir casi cualquier patrón que desee un cliente, siempre y cuando no afecte a derechos de terceros, y se pueden aplicar elementos con un tamaño de hasta un metro de alto por un metro de largo. De esta forma se consigue que cada coche sea único en el mundo, y aunque de momento es una tecnología que sólo estará disponible en el a través del programa de personalización 'Audi exclusive', está previsto extender la oferta a otros modelos en el futuro. En Centímetros Cúbicos:  |