EL ÚLTIMO BAILE DEL V10
Con sabor a despedida: así será la última versión del Audi R8 con casi 700 CV
El Audi R8 se prepara para dar sus últimos coletazos, y se despedirá por todo lo alto con una versión muy radical.
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Que los motores atmosféricos de alta cilindrada tienen los días contado nos lo lleva anunciado el mercado desde hace tiempo, donde las opciones se pueden contar con los dedos de una mano. Uno de los pocos con esta exclusiva condición mecánica es el Audi R8, un superdeportivo que, por desgracia, se prepara para decir adiós, y lo hará con una variante más radical con casi 700 CV.
Fue en el año 2015 cuando la casa de los cuatro aros puso en juego a la segunda generación del R8 y, con un restyling de por medio, sigue en activo. Sin embargo, los rumores acerca de que no tendrá un sustituto y la mayor presencia de coches eléctricos en el mercado aceleran la desaparición del Audi R8.
De momento, la casa alemana no ha desvelado datos ni fecha de llegada de esta última actualización de su superdeportivo. No obstante, diversas mulas de prueba confirman su existencia, y todo está previsto para que a finales de este año se presente en primicia.
Teniendo en cuenta que su primo hermano, el Lamborghini Huracán, cuenta con una evolución tan radical como lo es el STO y que comparte motor con el R8, es de esperar que el potencial en el alemán sea el mismo. Así, y heredando muchos elementos de su versión de carreras, el Audi R8 recurrirá a soluciones del mundo de la competición.
Esto se traduce en una aerodinámica mucho más trabajada, en una reducción de peso y en al eliminación de ciertos elementos superfluos e ideados para hacer del R8 un coche bastante versátil. Sin embargo, la modificación más importante la encontraremos en su apartado mecánico.
Y es que es ahí donde nos topamos con la inequívoca joya de la corona, un V10 atmosférico de 5.2 litros, un motor en peligro de extinción y tal vez estemos ante su última iteración. Sea como fuere, este sufrirá las suficientes modificaciones como para superar su actual grado de potencia y ascender, como mínimo, hasta los 650 CV de potencia.
Así, esta última evolución del Audi R8 podría llegar a finales del año 2022 asociado a una producción limitada y como absoluta despedida. Y es que está previsto que sea en 2023 cuando la fabricación del superdeportivo de Audi llegue a su fin.
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