El Audi RS3 2021, el compacto deportivo del momento, ¿es realmente el rey de reyes?

Fue hace ya un tiempo cuando los compactos deportivos superaron un umbral que, hasta hace no mucho, tan solo estaba reservado para los coches más exclusivos y capaces. Sin embargo, marcas como Audi demuestran que los límites de estos ya no tan pequeños coches está muy lejos, y prueba irrefutable de ello es el nuevo Audi RS3. Mercedes-AMG ha estado reinando a sus anchas con el A 45 S pero, ¿es la propuesta de la firma de los cuatro aros el indiscutible rey? ¿O por el contrario tiene el RS3 numerosos rivales en el mercado?

Y es que el compacto de Audi cuenta con una fórmula semejante a la de la generación anterior pero pulida hasta el extremo. En su interior se esconde el archiconocido -e idolatradado- cinco cilindros de 2.5 litros sobrealimentado por turbo que, para la ocasión, produce 400 CV y 500 Nm de par, cifras que le permiten al Audi RS3 firmar el 0 a 100 en 3,8 segundos y una velocidad punta de 290 km/h si optamos por un paquete opcional, de lo contrario se limita a 250 km/h.

Si fijamos nuestra mirada en el mercado, sin lugar a dudas su rival más directo no es otro que el ya mencionado Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+. La propuesta de la casa de la estrella hace gala de un motor más pequeño, un cuatro cilindros turbo de 2.0 litros que eroga 421 CV y 500 Nm de par para cerrar el 0 a 100 en 3,9 segundos y una velocidad punta de 270 km/h.

Y lo cierto es que podríamos cerrar el cupo de rivales aquí, puesto que ningún otro compacto deportivo del mercado supera o alcanza los 400 CV exceptuando a estos dos. Sin embargo, sí existen otras alternativas más modestas en potencia pero igualmente interesantes por prestaciones y, sobre todo, sensaciones.

Claro ejemplo de ello es el Honda Civic Type R, modelo que se encuentra en sus últimos compases de vida pero con mucho que decir aún. Su propuesta ya la deja bien clara el apartado estético con un kit aerodinámico de lo más llamativo, pero también su motor: un cuatro cilindros turbo de 2.0 litros que produce 320 CV y 400 Nm de par. ¿Lo mejor? Las sensaciones al volante, porque no siempre más tiene porque ser más.

Otro candidato a compacto deportivo es el nuevo Volkswagen Golf R, modelo que repite fórmula pero aderezada. En sus entrañas se asienta el 2.0 TSI, un motor de cuatro cilindros capaz de producir 320 CV y 420 Nm de par, además de añadir un Drfit Mode dispuesto a sacar el lado más rebelde del compacto de los de Wolfsburgo.

Entonces, ¿realmente el Audi RS3 está solo en el mercado? Por potencia y prestaciones sí, codeándose única y exclusivamente con el A 45 S. Sin embargo, por concepto y objetivo no está solo, pudiendo así optar por otras opciones menos radicales pero dispuestas a ofrecernos lo mismo en un contexto más “modesto”.