Modo drift para el nuevo Audi RS 3
El Audi RS 3 comienza a destaparse con gran sorpresa mecánica
La nueva generación del Audi RS 3 comienza a descubrirse con una novedad importante en su sistema de tracción total y nada menos que 400 CV
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Audi descubre los primeros detalles e imágenes de la nueva generación de su compacto de altas prestaciones. Hablamos del nuevo Audi RS 3 2021, la versión más deportiva y radical del A3, un coche destinado a plantar cara al Mercedes-AMG A45 y al BMW M2. Y para crear esta nueva generación, Audi Sport ha decidido estrenar novedades muy interesantes en uno de sus puntos más importantes, que no es otro que la tracción total quattro.
La firma alemana estrena una nueva evolución del sistema quattro que en lugar de instalar el archiconocido diferencial central Haldex, ahora emplea un sistema que recibe el nombre de Torque Splitter y que es un diferencial controlado capaz de actuar de forma independiente sobre cada una de las ruedas traseras. Con este nuevo diseño, el Audi RS 3 promete poder enviar hasta el 50% del par motor a una sola de las ruedas traseras, lo cual permitirá a esta nueva generación del compacto deportivo disfrutar de una mayor diversión al volante gracias a esa posibilidad de mandar más par a la rueda exterior a la curva, mayor eficacia contrarrestando el subviraje y ofrecer un modo específico para hacer drift bajo el modo de conducción RS Torque Rear.
Mas allá de esta importante novedad, también debemos destacar que el RS 3 estrenará una nueva evolución del motor 2.5 TFSI de 5 cilindros capaz de desarrollar 400 CV de potencia máxima y 500 Nm de par máximo. La transmisión es una S-Tronic de foble embrague con 7 relaciones, estando conectada a las 4 ruedas de forma permanente. La suspensión será de tipo adaptativa, contando con muelles más rígidos y 25 mm más cortos que los que instala un A3. La dirección asistida también es específica, siendo de asistencia progresiva. De forma opcional se pueden instalar frenos carbocerámicos en el eje delantero, añadiendo neumáticos semislick Pirelli PZero Trofeo R.
Con esta receta, el nuevo Audi RS 3 2021 será capaz de hacer el 0-100 Km/h en 3,8 segundos, alcanzando los 250 Km/h de velocidad punta. Eso sí, si instalamos el paquete opcional RS Dynamic la velocidad máxima asciende a 280 Km/h, pasando a 290 Km/h si añadimos también los frenos carbocerámicos.
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