NO LLEGARÁ A EUROPA

Audi ya tiene un rival para los BMW X7 y Mercedes-Benz GLS, pero llega con un gran problema

Audi presenta el nuevo Audi Q6, su SUV más grande que el Q7 que, con extra de lujo y 7 plazas, tan solo estará disponible en China.

Audi ya tiene un rival para los BMW X7 y Mercedes-Benz GLS, pero llega con un gran problemaAudi

Mucho se ha especulado sobre la posible existencia de un Audi Q9 capaz de rivalizar de manera directa con los BMW X7 y Mercedes-Benz GLS. Y, en cierta manera, la firma de los cuatro aros ha dado una respuesta a esos dos modelos, aunque irónicamente con un retoño bautizado como Audi Q6 pese a ser más grande que el Q7 pero que llega con un gran problema: tan solo se comercializará en China.

Y es que ya sabemos que allí el mercado automovilístico es diferente, y son muchas las marcas las que ofrecen más vehículos de representación que en otras zonas del mundo, llegando a existir variantes de batalla larga de los Audi A4 y A6. Pero ahora la casa alemana va más lejos.

Nuevo Audi Q6 | Audi

Estamos hablando de un SUV que, además de presentar una estética diferenciada del Audi Q7, mide 5,09 metros de largo, 2,01 de ancho y 1,78 de alto, siendo más grande que su hermano de gama. Estéticamente nos encontramos con muchos rasgos ya presentes en otros Audi pero con ciertos matices que pueden ser las pinceladas del nuevo lenguaje de diseño de la firma.

Y es que el frontal del Audi Q6 no solo muestra la ya característica parrilla singleframe, sino también unos faros finos y rasgados unidos entre sí por una tira LED, rasgo presente hasta la fecha en las ópticas posteriores. Y aunque también encontremos esto en la zaga del Q6, este hace gala de un diseño más agresivo y marcado que el visto en los Q7 y Q8.

Nuevo Audi Q6 | Audi

En el habitáculo el diseño cambia menos, adaptando un salpicadero idéntico al que apreciamos en otros modelos de la gama. Tal es así, que el cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas, la pantalla táctil de 10,1 para el sistema de infoentretenimiento y la auxiliar de 8,6 para la climatización no varían ni en disposición.

En lo que a gama mecánica se refiere, el Audi Q6 estará disponible, de momento, con dos motores. El de acceso es el archiconocido 2.0 TSI que eroga para la ocasión 265 CV y 400 Nm de par, mientras que como tope de gama de asienta un 2.5 TSI de seis cilindros que produce 299 CV y 500 Nm de par, y en cualquiera de los dos casos con el sistema de tracción total quattro.

Con todo ello, el nuevo Audi Q6 ya está disponible en China, donde se asienta con un precio de partida cercano a los 73.000 euros al cambio.