SEGURIDAD EN LA CARRETERA
Las autopistas y Seat prueban mandar alertas de seguridad para los vehículos
Las autopistas y Seat han probado lanzar alertas de seguridad en los vehículos de la C-32. Concretamente, han utilizado un Cupra Tavascan para ello.
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Autopistas y Seat han realizado pruebas de envío de alertas de seguridad vial directamente a los paneles de los vehículos conectados del Grupo Volkswagen que circulan por la C-32.
En concreto, la filial de Abertis en España ha ejecutado pruebas en un vehículo Cupra Tavascan que ha estado circulando por la C-32 en el tramo entre Castelldefels, Sitges (Barcelona) y El Vendrell (Tarragona), informa este viernes en un comunicado.
El coche ha recibido diferentes tipos de alertas de seguridad vial que eran lanzadas a través del centro avanzado de tráfico del Future Road Lab Abertis, y los mensajes se basan en los estándares C-ITS de la plataforma Europea C-Roads.
Las pruebas, "que han resultado un éxito", permitirán que algunos de los vehículos del Grupo Volkswagen, que ya integran de serie la tecnología, puedan recibir este tipo de mensajes en 2025.
Autopistas ha enviado mensajes relacionados con vehículos estacionados, averiados y lentos, accidentes, obras, obstáculos, animales y personas en la carretera, atascos o fuerte viento, entre otros.
Vías digitalizadas
El director general de Autopistas, Daniel Vilanova, ha valorado que las vías de alta capacidad digitalizadas "serán las primeras en acoger los primeros vehículos autónomos", y ha dicho que trabajan para construir las bases de esta nueva movilidad.
La actuación se enmarca en el Programa de Carreteras Conectadas e Inteligentes de la Generalitat para desarrollar nuevas infraestructuras 'smart' y descarbonizadas y consolidar una red viaria de calidad, segura y digitalizada
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