Ayudas de 1.500 euros para deshacerte de tu coche y pasarte a... una bicicleta

El mundo del automóvil está cambiando drásticamente con los objetivos medioambientales. Buen ejemplo de ello es la gestión de Francia, país que acaba de aprobar una prima de hasta 1.500 euros. ¿Su objetivo? Incentivar a todo aquel que tenga un coche para desguace en propiedad y quiera adquirir una bicicleta eléctrica, una medida que, pese a no tener aún aplicación fuera del país galo, podría llegar a España tarde o temprano.

Así lo ha comunicado el gobierno de Emmanuel Macron quien, bajo la presión por una Ley en contra del cambio climático lenta, ha decidido apretar el acelerador con esta nueva propuesta. Y es que aquellos ciudadanos dispuestos a cambiar las cuatro por las dos ruedas, podrán beneficiarse de estas ayudas que ascienden, como hemos mencionado, hasta los 1.500 euros.

Se trata de un movimiento que busca incentivar una movilidad más sostenible en las grandes ciudades, donde acceder con el coche cada vez es más complicado. Sin embargo, son muchos los ciudadanos franceses los que dependen de un automóvil para acceder a los grandes núcleos urbanos, por lo que la propuesta de adquirir una bicicleta eléctrica no sea viable para todos.

No obstante, Francia tiene un Plan B para esta situación, ofreciendo lo que se conoce como “bono bicicleta”. Este consiste básicamente en ofrecer igualmente una ayuda económica para aquellos que no tengan coche para entregar, dejando que la prima máxima sea, en este caso, de hasta 1.000 euros.

¿Con esto qué se consigue? Que sean principalmente los residentes de las grandes urbes los que recurran a este tipo de ayudas para favorecer el uso de un transporte privado que no contamine, así como reducir el uso masivo del transporte público. Al fin y al cabo este segundo grupo es el que más sentido tiene que se acoja a la medida, sobre todo porque es en la ciudad donde más partido se le podrá sacar a la bicicleta eléctrica.

¿Veremos esta medida en España?

De momento, España mantiene el Plan Moves intacto, un tipo de ayuda con mismo objetivo pero centrada en fomentar la adquisición única y exclusivamente de coches eléctricos. Con esta premisa, no está previsto que las bicicletas eléctricas entren en el plan propuesto por el Gobierno.

Aún así, no se deben descartar estas alternativas, que también buscan contribuir a reducir las emisiones de CO2. Veremos cómo se desarrolla la propuesta en Francia y si termina teniendo cabida en otros países como España.