El BMW iX3 ya tiene precios para España y admite reservas

El fabricante bávaro está de celebración. Después de la llegada del renovado BMW X3, la firma alemana ha presentado novedades en materia de su SUV eléctrico, el BMW iX3, el cual también ha sido actualizado con cambios estéticos y tecnológicas con los que estrecha los lazos con otros dos de los grandes estandartes de la gama electrificada de la marca, los BMW iX y BMW i4.

Quizás lo más importante es que el nuevo BMW iX3 se convierte en el primero modelo que estrena la tecnología eDrive de quinta generación dentro del catálogo de la compañía, con una autonomía entre recargas según ciclo WLTP que se sitúa en los 460 kilómetros, con un consumo eléctrico combinado de 18,9 – 18,5 kWh a los 100 kilómetros y una batería que tiene una capacidad de 80 kWh brutos y que admite cargas rápida de hasta 150 kW de potencia, algo que le permite acumular la energía suficiente en 10 minutos como para cubrir 100 kilómetros.

En cuanto a la mecánica, el iX3 opta por un tren motriz que entrega 210 kW de potencia (286 CV) con un par máximo de 400 Nm al eje trasero, mientras que, en materia estética, el acabado M Sport que trae de serie enfatiza precisamente ese carácter deportivo del conjunto, alimentados a su vez con los cambios que se han incorporado en esta nueva etapa del modelo eléctrico, con faros más estrechos en el frontal y una gran amplitud de los riñones, algo que le da una estética todavía más agresiva.

Fabricado para todo el mundo en la factoría que BMW Brilliance Automotive tiene en Shenyang, China, se espera que sea desde este mismo mes de septiembre cuando empiece a trabajar en su producción y que las primeras unidades lleguen a Europa en los próximos meses. En España, su precio de salida será de 73.300 euros, estando ya disponible para ser reservado en la red de concesionarios de nuestro país. El objetivo, plantar cara a los que en teoría son sus principales rivales dentro de su segmento; el Audi e-tron, Jaguar I-Pace y Mercedes EQC.