BMW se resiste a abandonar a su suerte al monovolumen clásico
BMW Serie 2 Active Tourer 2022: el monovolumen que planta cara a los SUV
El monovolumen parecía destinado a desaparecer, pero BMW ha decidido seguir apostando por este tipo de vehículo y renovar por completo su BMW Serie 2 Active Tourer
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Los monovolúmenes han llegado a ser una de las carrocerías más demandadas y populares por los conductores de medio mundo, fascinados por su polivalencia, por la cantidad de usos que se le pueden dar a esa clase de vehículos. Sin embargo, la llegada en tromba de los SUV ha aniquilado casi en su totalidad a esta clase de vehículos, de manera que la mayoría de fabricantes han sustituido su gama de vehículos monovolumen por SUVs.
Para regocijo de los amantes de estos coches, aún quedan marcas que apuestan por esta carrocería. Curiosamente, la inmensa mayoría de fabricantes generalistas han abandonado este tipo de vehículos mientras que marcas como BMW y Mercedes-Benz siguen en la batalla. Precisamente la primera de estas dos, BMW, ha presentado ahora la segunda generación del BMW Serie 2 Active Tourer, su monovolumen compacto, que se renueva por completo.
BMW Serie 2 Active Tourer: la resistencia monovolumen
El nuevo BMW Serie 2 Active Tourer estrena un diseño mucho más dinámico y atractivo, que se asemeja a las últimas creaciones de la marca bávara. El frontal es posiblemente la parte más llamativa gracias a una parrilla de -muy- generosas dimensiones que, por otro lado, le otorga una personalidad mucho mayor. Los grupos ópticos son más finos y alargados, pudiendo contar con tecnología LED matricial.
Con un pilar A mucho más inclinado que en su predecesor, el nuevo BMW Serie 2 Active Tourer cuenta con una vista lateral más dinámica que termina en una trasera con los grupos ópticos (100% LED) mucho más estilizados que hasta ahora. El BMW Serie 2 Active Tourer mide 4.39 metros, lo que le permite desenvolverse sin los problemas de los grandes SUV en las cada vez más estrechas calles de nuestro país.
En el interior, el BMW Serie 2 Active Tourer cambia por completo, pasando de un habitáculo conservador y en cierto punto aburrido a un interior de última generación, con una decoración mucho más completa y atractiva y con elementos que lo colocan como uno de los vehículos compactos más futuristas del momento. Mención especial para el sistema de displays combinados que muestran tanto la instrumentación como el sistema multimedia. La marca lo bautiza como BMW Curved Display, y está ya presente en otros momentos de última hornada como el BMW iX. Destacar también los nuevos asientos, mucho más envolventes y complejos que antes, y una consola central de tipo semi-flotante que también recuerda al mencionado BMW iX. Como no puede ser de otra manera, el espacio a bordo es más que generoso, con un maletero que ahora cubica hasta 470 litros dependiendo de la motorización.
Mecánicamente el BMW Serie 2 Active Tourer que, por cierto, ya se puede pedir en los concesionarios de la marca, llegará inicialmente con tres opciones mecánicas: dos de gasolina (218i de 136 CV y 220i de 170 CV) y un diésel (218d de 150 CV). La versión gasolina más potente (220i) cuenta también con un sistema mild-hybrid por lo que contará con la etiqueta ECO de la DGT. Para los que busquen un poco más de ecología, en verano de 2022 llegarán dos variantes híbridas enchufables: 225e xDrive de 245 CV y 230e xDrive de 326 CV, ambas con tracción integral y una autonomía eléctrica de unos 80 kilómetros en ciclo WLTP.
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