BMW presenta la nueva generación del Serie 1, un compacto que cambia de forma radical
Nuevo BMW Serie 1: así es la tercera generación del compacto de BMW
El nuevo BMW Serie 1 2020 se muestra al detalle y descubre todas sus novedades con cambios muy importantes en diseño, tecnología y plataforma
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La nueva generación del BMW Serie 1 ya está aquí. BMW ha desvelado todos los detalles e imágenes de su nuevo coche compacto, un coche que se presenta en su tercera renovación con importantes cambios en su concepto para hablar de revolución. En BMW han decidido dejar atrás la propulsión, uno de las novedades más importantes que defiende el nuevo Serie 1, estrenando ahora una disposición de los motores transversal y el uso de tracción delantera o total según las versiones.
La oferta de propulsores del Serie 1 2020 estará compuesta por cinco opciones en su llegada al mercado, dos gasolina y tres diésel: 118i con motor 1.5 Turbo de 140 CV y M135i con motor 2.0 Turbo de 306 CV. Para las alternativas a gasoil nos encontramos un 116d con motor 1.5 turbodiésel de 116 CV, 118d con motor 2.0 turbodiésel de 150 CV y 120d con motor 2.0 turbodiésel de 190 CV. Habrá posibilidad de instalar hasta 3 cajas de cambio: manual de 6 relaciones, doble embrague con 7 marchas y convertidor de par de 8 relaciones. Todos los motores serán tracción delantera a excepción de los M135i y 120d que instalan de serie el sistema de tracción total xDrive con reparto inteligente entre trenes.
Con el estreno de una nueva plataforma y su diseño como vehículo de tracción delantera el BMW Serie 1 2020 promete ser el más espacioso de toda su historia, mejorando cotas interiores para el confort de sus pasajeros, pero ganando además 20 litros en espacio de carga para alcanzar los 380 litros de maletero. Con esta nueva plataforma el Serie 1 promete también ofrecer una mayor rigidez torsional, además de reducir su peso en 30 Kg con respecto a su generación previa.
En el apartado de diseño cabe destacar la apuesta por una estética exterior muy personal, de gran carácter en todas las vistas y con marcadas líneas a lo largo de toda la carrocería. En el interior el ambiente es mucho más sobrio, ofreciendo una imagen de evolución más que de ruptura con sus antecesores. Aún así este Serie 1 2020 estrena interfaz de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8,8 o 10,25" en función del acabado, posibilidad de instalar un cuadro de instrumentos digital de 10,25", Head-Up Display a color con 9,2" y un importante abanico de posibilidades en materia de asistentes a la conducción y servicios conectados.
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