NOTICIAS | SOSTENIBILIDAD | CONTAMINACION
Bruselas propone transporte público gratis en jornadas de Alta Contaminación
Bruselas ha sido una de las primeras ciudades en las que se ha puesto sobre la mesa un sistema de transporte alternativo para estos episodios de alta contaminación.
![bruselas-transporte-publico-metro-2018.jpg](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages02/2018/02/28/EA9BD59D-C9F7-4538-9D10-A93D0F868C34/98.jpg?crop=1146,645,x147,y0&width=1900&height=1069&optimize=high&format=webply)
Publicidad
Los protocolos por altos niveles de contaminación se están convirtiendo en una realidad muy habitual en las grandes ciudades europeas. Mientras que algunas urbes ya han optado por incluir en sus planes la prohibición de la circulación de los vehículos más contaminantes por sus calles a finales de esta misma década (Barcelona es uno de los ejemplos), otras han preferido adelantar sus planes y proponer a los ciudadanos alternativas en lo que respecta al transporte para las situaciones en las que se producen precisamente esos índices de alta contaminación.
Bruselas ha sido una de las primeras ciudades en las que se ha puesto sobre la mesa un sistema de transporte alternativo para estos episodios con el objetivo de reducir lo máximo posible el problema que puede suponer para los conductores tener que dejar el coche en casa. Ante la necesidad de acatar las directivas de calidad del aire de la Unión Europea, la ciudad estrenará una iniciativa que permitirá utilizar de forma gratuita el transporte público (autobuses, tranvías y metro) y el sistema de alquiler de bicicletas en días de buen tiempo. La fecha en la que se espera tenerlo implementado coincidirá precisamente con la llegada del verano.
![Hombre cogiendo un autobús Hombre cogiendo un autobús](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages02/2018/02/28/1843566C-DBD1-464D-B3E7-F20CEC3FB33F/58.jpg?crop=1148,651,x145,y0&width=1000&height=567&optimize=high&format=webply)
Según declaraciones de Pascal Smet (Ministro de Movilidad y Obras Públicas de Bruselas) a The Guardian, " la idea no es prohibir los autos en la ciudad, sino encontrar un nuevo equilibrio. La investigación demuestra que cuanto más espacio le das a los automóviles, más automóviles atraes. De hecho, las ciudades más amigables para los automóviles también son las más congestionadas”.
Publicidad