Cada minuto en un rescate de los bomberos cuenta, y Renault lo sabe

El sector del automóvil está innovando constantemente en el apartado de seguridad de cara a limitar al máximo el riesgo de accidente. Tenemos más ojos que nunca a bordo, pero el riesgo cero no existe.

Se destinan muchos recursos para desarrollar nuevos planes de actuación en caso de accidente para facilitar, por ejemplo, el trabajo a los bomberos en la 'hora dorada'. Si las victimas no son atendidas en los primeros 60 minutos, el porcentaje de supervivencia cae en un 50%; cada minuto que pasa es vital. Y marcas como Renault lo saben.

"La colaboración de los cuerpos de bomberos con Renault surge allá por el año 2011. En que un departamento de bomberos de Francia le plantea una serie de dudas con los vehículos eléctricos y de baterías a Renault y Renault entra a colaborar con este departamento de bomberos para hacer un trabajo conjunto y de la mano en mejorar la seguridad en las intervenciones de bombero", comentaba el bombero Julio.

En ella, más de 5.000 bomberos han sido formados para minimizar el tiempo de rescate en caso de accidente. Para ello, la marca francesa ha donado más de 4.000 modelos con el objetivo de simular todas las situaciones posibles para, con la práctica, reducir el tiempo de actuación.

Se realizan ejercicios reales, simulando el rescate de ocupantes cuando la carrocería del coche impide que salgan al exterior, y en cómo actuar si un coche eléctrico comienza a arder. Con la práctica y repitiendo el ejercicio se consigue ganar unos minutos que pueden ser decisivos.

Pero antes de poner en práctica todo, hay que llevar la teoría bien aprendida, por eso, existen formadores que enseñan cómo actuar correctamente. De la misma forma, el proceso de aprendizaje no solo se queda en el cuerpo de bomberos, porque la marca también está comenzando a desarrollar sus modelos en colaboración con ellos. Con su experiencia puede ayudar a los diseñados a crear ciertas reglas o discutir qué materiales son los idóneos para emplear de cara a intervenir de forma más rápida y eficaz en caso de accidente.

De esta colaboración han surgido varios avances: el código QR localizado en todos los modelos de Renault a partir de 2023, el cual contiene información útil para los bomberos; el acceso de bomberos en los coches eléctricos para extinguir un incendio en unos minutos; y el SD switch, que desconecta la batería de la red eléctrica de alta tensión.

La prioridad siempre es la seguridad, y estos avances siempre son bienvenidos para facilitar la labor de rescate. Unos avances que contaremos en próximos programas.

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