Cadenas de tela para la nieve: ¿son mejores o peores que las tradicionales?

Filomena ha vuelto a poner sobre la mesa la importancia de circular en coche correctamente equipados cuando las condiciones climatológicas son (muy) adversas. Algunos conductores optan por equipar sus vehículos con neumáticos adecuados (all season o de invierno) mientras otros apuestan por las cadenas. Y aquí es donde surge una duda: las de tela, ¿son mejores o peores que las tradicionales?

Se trata de una alternativa a las metálicas y también son conocidas como ‘piel de foca’. Son una funda de lona para la rueda que se fija con una goma elástica por la cara interior y con radios o lona por el exterior. De esta forma cubre el neumático para protegerlo y darle mayor adherencia en los terrenos más resbaladizos.

Así son las cadenas de tela

Lo cierto es que son mucho más fáciles y rápidas de colocar: un punto a favor cuando las temperaturas son tan bajas y el tiempo apremia. Al mismo tiempo hacen menos ruido que las de eslabones porque son de tela y apenas transmiten rumorosidad y vibraciones. Por otro lado, no causan daños en las llantas ni en el neumático y son muy eficaces… cuando hay mucha nieve ya que de lo contrario se deterioran rápidamente.

Y es que este es su gran hándicap: son menos resistentes y se desgastan más rápido que las tradicionales, sobre todo cuando el manto blanco desaparece y nos encontramos con una carretera completamente limpia. Además, ofrecen una adherencia menor y son más caras así que pueden resultar menos rentables por ese raudo deterioro. ¿Cómo colocar unas cadenas de tela? VER VÍDEO DE ARRIBA.