UN ESTUDIO LO CONFIRMA
Cambiar la batería de un eléctrico será más barato que reparar un motor de combustión
Un estudio realizado por Recurrent confirma que, para 2030, cambiar una batería eléctrica será más barato que un motor de combustión.
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Una de las frases que más hemos escuchado sobre los eléctricos es el alto precio que cuesta cambiar una batería, en caso de avería. Esto es uno de los motivos por los que mucha gente a la hora de adquirir un eléctrico se echa para atrás, y prefiere seguir comprando vehículos de combustión.
Es cierto que el precio del litio y el cobalto tuvo una gran subida entre 2020 y 2023, según datos de Goldman Sachs, pero este año su valor se ha estabilizado, y ya no es tan caro. La misma empresa prevé una caída de su precio en los próximos años.
Por ello, Recurrent ha realizado un estudio en el que cree que para el año 2030 el precio de la sustitución de las baterías de los coches eléctricos será inferior a la de reparar un motor de combustión. Una buena noticia para los eléctricos en un año de descenso de sus ventas.
Goldman Sachs ha respaldado esta teoría, afirmando que para ese año las baterías costarán la mitad que en 2023, hasta los 80 dólares por kilovatio hora. Para 2030, las mejores predicciones apuntan que las baterías cuesten entre 32 y 54 dólares por kilovatio hora.
Estos números elevarían el coste de cambio entre los 3200 y 4000 euros, dependiendo del coste de cada batería, y su tamaño. Pero estos no son los precios de baterías pequeñas. Por ejemplo, esta empresa puso el ejemplo del Tesla Model 3, uno de los modelos más vendidos, y cuyo coste estaría entre los 2000 y 3000 euros.
Los fabricantes también están poniendo de su parte para reducir los costes del litio y cobalto, y llegar a un punto en el que cambiar una batería no sea tan caro, y pueda estar al alcance de cualquier propietario.
Este informe de Recurrent elimina uno de los mayores temores de los usuarios: el alto precio al cambiar de batería. Puede servir para impulsar el eléctrico, y que comience a funcionar la transición de la movilidad en toda Europa, después de unos meses estancada.
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