El cambio en el carnet de conducir que llega de la mano de los coches eléctricos

La Unión Europea vive en las últimas semanas inmersa en un proceso de transformación radical de los carnets de conducir tal y como los conocemos hoy en día. El cambio más evidente es la transición de un formato físico a uno digital, lo que implicará que los carnets de conducir dejarán de ser documentos físicos para ser almacenados virtualmente en los teléfonos móviles, algo que, por otro lado, en España ya lleva siendo una realidad bastantes años.

Esta medida, aunque ha generado cierta controversia, representa un avance muy importante en términos de modernización y adaptación a las nuevas tecnologías. Sin embargo, son muchos los conductores de diversos países los que han expresado su preferencia por mantener el formato tradicional, lo que ha llevado a que Bruselas plantee la posibilidad de mantener temporalmente el carnet físico para aquellos países que así lo soliciten.

Pero los cambios en los permisos de conducir no se detienen ahí: también se van a introducir otras modificaciones de relevancia en el funcionamiento de los permisos ya que, por ejemplo, las sanciones serán aplicables en todo el territorio comunitario, lo que significa que ya no habrá posibilidad para eludir multas impagas en otros países.Esto incluye la retirada de puntos y suspensiones del carnet, medidas que dentro de poco tiempo serán efectivas en toda Europa.

Los coches eléctricos también tienen parte de "culpa" a la hora de modificar el funcionamiento de los permisos de conducir. Anteriormente, el elevado peso de estos automóviles representaba un obstáculo para aquellos conductores que poseían un carnet de clase B, limitado a vehículos de hasta 3.500 kilos. Sin embargo, con la nueva normativa, los titulares de este carnet podrán conducir vehículos eléctricos de hasta 4.250 kilos, lo que incluye a la mayoría de los modelos disponibles en el mercado.

Este cambio es especialmente importante para aquellos conductores que deseen remolcar con sus vehículos eléctricos. Anteriormente, el peso del vehículo más el remolque podía exceder el límite permitido para el carnet de clase B, pero implicaba la necesidad de obtener una licencia adicional, la B+E. Ahora, con el aumento del límite de peso, los propietarios de vehículos eléctricos podrán disfrutar de la capacidad de remolque sin la necesidad de obtener una licencia adicional.

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