Cargar tu coche eléctrico en dos minutos ya es posible

Hasta el momento, uno de los grandes problemas de los coches eléctricos era su tiempo de recarga. Aunque ya hay puntos de recarga ultrarrápida donde en tan solo 10 minutos puedes cargar tu vehículo, siguen siendo poco comunes en nuestras carreteras. Lo más habitual es que los propietarios de estos vehículos los carguen en casa, lo que puede suponer varias horas de espera, o vayan a puntos de carga rápida donde, como mínimo, tendrás que esperar media hora para alcanzar el 80 % de la capacidad de la batería.

Desde China llega una opción que podría cerrar este debate. NIO ha presentado su estación de intercambio de baterías. A diferencia de los puntos de carga convencionales que hay en nuestro país, donde tienes que esperar mientras se carga tu coche, aquí la batería de tu coche es sustituida por una ya cargada en cuestión de pocos minutos.

Estas estaciones no están limitadas solo a vehículos de la propia marca, sino que también están abiertas a coches eléctricos de otras firmas. El punto fuerte es que estas nuevas estaciones no se limitan a un solo tipo de batería, sino que tienen la capacidad de cambiar baterías de todos los tamaños, incluso las nuevas baterías de estado semisólido, que cuentan con una autonomía de hasta 1.000 kilómetros con una capacidad de 150 kWh.

Por el momento, en todo el mundo solo hay 2.500 de estas estaciones, en las que se han realizado más de 33 millones de recargas. La nueva generación de puntos ha mejorado con creces las versiones anteriores en términos de capacidad y eficiencia. Cada estación puede almacenar hasta 23 baterías, 18 más que la primera versión. Con esta mejora y el proceso, que tan solo dura 2 minutos y 34 segundos, cada estación puede realizar unos 480 intercambios diarios.

Además, estas nuevas estaciones se cargan mediante el uso de paneles solares, lo que no solo es respetuoso con el medio ambiente, sino que también reduce costes. El proceso es completamente automatizado, en el que seis sensores lidar de gran angular junto a cuatro procesadores Nvidia Orin X detectan las dimensiones del vehículo y los datos necesarios para cambiar la batería de manera rápida y segura.

Aunque por el momento la llegada de estas estaciones está siendo lenta, con 30 en toda Europa, principalmente en países del norte como Alemania, Suecia y Noruega, en España ya hemos visto iniciativas interesantes. Stellantis, en colaboración con la empresa norteamericana Ample, ha lanzado una prueba piloto en Madrid para los Fiat 500e, permitiendo el intercambio de baterías en solo 5 minutos.

La opción de tener tu coche cargado en menos de tres minutos podría transformar el panorama y hacer que muchas de las personas que piensan en adquirir un nuevo vehículo den el salto a la electrificación.

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