UN PASO MÁS PARA LOS CONDUCTORES
El carnet de conducir digital comenzará a ser obligatorio en la UE desde 2024
El carnet de conducir digital es una realidad en nuestro entorno, incluyendo nuestro país, donde ya es posible utilizarlo desde hace tiempo. Sin embargo, la Unión Europea quiere ir aún más allá el año que viene.
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El carnet de conducir es uno de los documentos más importantes para un usuario de la carretera: sin él no puede utilizar ningún vehículo a motor, pudiéndose usar también como documento de identificación personal en caso de que no contemos con nuestro DNI. En la actualidad, el permiso de conducir que todos utilizamos cuenta ya con cierta compatibilidad, de manera que nos sirve como documento acreditativo en caso de un viaje dentro de la Unión Europea.
La UE, no obstante, busca unificar aún más los criterios con el lanzamiento de un carnet de conducir único europeo, común para todos sus ciudadanos. El objetivo clave de esta iniciativa es establecer un único carnet de conducir válido en todos los países europeos antes del 2050, lo que lo convertiría en el carnet de conducir más utilizado en todo el planeta, ya que más de 250 millones de conductores harían uso de él.
Uno de los aspectos más destacados de esta propuesta radica en la validación inmediata del carnet en todos los estados miembros de la Unión Europea (UE), así como en aquellos países extranjeros con los que se hayan establecido acuerdos pertinentes. A su vez, se crearía una única base de datos de conductores a nivel europeo, simplificando la gestión de infracciones y la imposición de multas por parte de las autoridades. Además, la propuesta pretende armonizar las leyes de tráfico y seguridad vial en toda Europa, lo que podría dar pie a la implementación de límites de velocidad y niveles de alcoholemia uniformes.
El carnet digital, obligatorio en la UE
Entre las características más destacadas del mencionado carnet de conducir se encuentra su formato, ya que la Unión Europea quiere deshacerse del carnet de conducir en formato físico, tal y como lo conocemos. La UE ha establecido una fase de transición en la que los países pueden continuar emitiendo carnets físicos, pero en última instancia, se adoptará una versión digital de validez europea, accesible mediante una aplicación compartida.
De esta manera, si se mantiene el plan trazado, Bruselas tiene como objetivo iniciar un proyecto piloto el próximo año, comenzando en Lituania, donde comenzará a utilizarse únicamente un permiso de tipo digital, y expandiéndose gradualmente a otros países. Así, el carnet de conducir físico que totos conocemos y nos ha acompañado durante décadas se convertirá en un recuerdo del pasado, en línea con el avance europeo hacia un sistema de carnet de conducir digital y uniforme.
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