Casi 50.000 € costará el VW Arteon más barato en Alemania

Todavía no se conocen los precios del nuevo para el mercado español pero en Alemania la firma ya ha comunicado las tarifas recomendadas para las primeras unidades que podrán adquirirse y hay que reconocer que no será precisamente asequible. El nuevo Arteon estará disponible en una primera etapa comercial con los niveles de acabado más completos y en combinación con los motores más potentes tanto en diésel como en gasolina, lo que termina elevando la factura bastante y lo aleja del Passat convencional.

Los primeros usuarios en reservar un Arteon podrán elegir entre los niveles de acabado Elegance y R-Line. En ambos casos incluirán faros LED, freno de mano eléctrico, sistema multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas, sensores de luz, lluvia y parking, tapizado mixto tela/piel, ordenador de viaje, control de crucero, etc. La oferta inicial de motores contará con el 2.0 TSI de 280 CV en combinación con la caja de cambios DSG y con el sistema de tracción total a las cuatro ruedas 4Motion. En diésel se oferta el 2.0 TDI Bi-Turbo con 240 CV e igual combinación de caja/tracción. Tienen unos precios de 49.325 y 51.600 € respectivamente (para el acabado Elegance).

De todos modos no hay que asustarse dado que algo más adelante la oferta se completará con una alternativa más sencilla sin denominación en el acabado y asociado al motor 2.0 TDI con 150 CV que arrancará en los 37.350 € con una dotación correcta. En el caso de España los precios se conocerán algo más adelante (se estima en mayo) y deberían ser algo más competitivos o, en el peor de los casos, estarán al mismo nivel pero con más dotación incluida de serie.