Sin clientes no habrá concesionarios: Faconauto descarta la reapertura antes del final del confinamiento

Las empresas del mundo de la automoción empiezan a pensar en la reactivación del sector tras lo más grave de la crisis por el coronavirus. Aunque el sector industrial ya ultima su retorno, para los concesionarios el retorno a la normalidad parece estar más lejos.

El presidente de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto), Gerardo Pérez, aseguró el pasado jueves que abrir los concesionarios mientras la población continúe confinada "no tiene sentido", por lo que ha descartado la vuelta a la actividad de los centros de distribución si los clientes no pueden acudir.

Pérez también ha asegurado que la prioridad es proteger la salud de los empleados en la conferencia 'Horizonte tras el coronavirus: Oportunidades para reactivar la automoción' organizada por la Universidad Faconauto.

"Habrá un momento en el que arranquemos todos fuertes y unidos", ha reivindicado el directivo, que se ha mostrado optimista con la recuperación porque, a su juicio, España es un país "preparado" con una población "dura y resistente".

El presidente ha destacado la necesidad de contar con el apoyo de las administraciones, por lo que volverá a pedir al Gobierno este viernes, en un encuentro con la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, la ampliación de los Expedientes de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) en el sector de la automoción, ya que "va a tardar en recuperarse".

Pérez ha solicitado a las administraciones una "apuesta más decidida" por el sector, aportando más liquidez a las empresas, dando incentivos a la demanda "con neutralidad tecnológica" y creando una nueva fiscalidad a la compra "eliminándola prácticamente a 0".

A pesar de que ve "muy difícil" que la Unión Europea conceda una moratoria al cumplimiento de la nueva normativa de emisiones de dióxido de carbono (CO2), ha reivindicado que hay que seguir intentándolo, porque en España se están "hinchando artificialmente" las ventas de coches eléctricos, ya que acaban siendo matriculados por los concesionarios.