Comienza Retromóvil 2021 en IFEMA

En primer lugar, los Concursos de Elegancia. Este 2021 competirán alrededor de 20 joyas de cuatro ruedas, entre las que cabe destacar un Lagonda 4.5 Litre de 1933, un Buick Van den Plas Convertible de 1937 ex-gobierno de Franco, un Aston-Martin DB4, un Jensen Interceptor o un Ferrari Daytona. También, como es habitual desde hace unos años, habrá competencia de motos, entre las que podremos admirar una Indian PowerPlus de 1920, una BMW R12 de 1937 o una Harley de carreras de 1965, entre otras.

La marca española Hurtan presentará su última creación fruto de tres décadas de experiencia. Se trata del Hurtan Grand Albaycín.. Y, todavía dentro del panorama internacional, de las líneas clásicas a las más futuristas: El Delorean DMC-12, protagonista de "Regreso al Futuro" y cuya propia historia es de película cumple 40 años. Habrá un espacio al cargo de su club de propietarios que desplegará varios ejemplares en perfecto estado de revista.

Se celebrará el 60 cumpleaños del Jaguar E-Type por todo lo alto. Tan sólo recordar que el "zapatilla", fue una apuesta revolucionaria de la marca inglesa y ha sido y sigue siendo uno de los coches más bonitos del mundo. Se verán las diferentes variantes coupé, descapotable y 2+2, con motores de 6 y 12 cilindros.

Seat, Moto Guzzi y Adrián Campos

En el plano nacional, SEAT se lleva la palma este año: El salón contará con una muestra de Fórmula 1430. No pocos pilotos españoles hicieron sus primeros pinitos aquí, ya que pretendía ser una lanzadera para las categorías superiores. Entre ellos Adrián Campos.

La presencia de SEAT se verá magnificada por diez unidades de la colección privada "SEAT en Rodaje". Entre éstas, habrá rarezas de la talla de un 1400 Serra o una Siata Formichetta. Por último, el Club 1430, 124 y 124 Sport celebrará su 25 aniversario con un stand repleto de coches y una concentración multitudinaria el Sábado por la mañana en el aparcamiento para clásicos, que será acompañada por otra de 600's.

También habrá marcas legendarias de motos, como es el caso delcentenario de Moto Guzzi. Es difícil elegir qué decir sobre las aguilas, que lo han sido todo: Desde los más humildes ciclomotores hasta las motocicletas de competición más deslumbrantes, pasando por las máquinas de turismo más atractivas del mercado.

Volviendo a la figura de Adrián Campos, tristemente fallecida a comienzos de 2021, habrá un homenaje muy especial. Un stand que contendrá varios de los coches de carreras y objetos personales del que fue el impulsor de pilotos españoles como Fernando Alonso o Marc Gené.

Un gran mercado de clásicos

Centenares de vehículos antiguos van a estar a la venta en Retromóvil Madrid. No sólo en exposición en los espacios de los negocios de compraventa, sino también en la zona de particulares habilitada a tal efecto. Máquinas con al menos treinta años de antigüedad deseosas de encontrar un nuevo padre (o madre!), siempre con arreglo a rigurosos criterios de selección.

Mención aparte merece la gran subasta de clásicos coordinada en colaboración con Catawiki. En el amplio stand de la casa subastera europea podrán examinarse los diferentes ejemplares por los que pujar, exhibiéndose automóviles tan interesantes como un Rolls Phantom II, una Alfa Giulia SS, un Ferrari 250 o un Seat corrozado por nuestro querido Pedro Serra.

Zona automobilia y aparcamiento para clásicos

Un gran espacio para los recambistas en la Zona Automobilia. Aquí también se dan cita los proveedores de accesorios, herramientas, libros, revistas y demás documentación; y de miniaturas, muebles, ropa vintage y todo tipo de productos y complementos adicionales junto a los clubes de aficionados.

Asimismo, resulta fundamental el salón paralelo que sucede en el aparcamiento para clásicos. En éste se recibirán vehículos antiguos que pueden disfrutar de parking gratuito siempre y cuando tengan al menos 30 años de antigüedad y sus ocupantes presenten a la entrada los tickets para el salón que hayan comprado de manera anticipada.

En el parking para hierros viejos también se producirán las concentraciones de clubes que hay previstas: El Sábado por la mañana de Seat 600 y de 124, 124 Sport y 1430. El Domingo, Chanoe traerá un convoy de vehículos americanos, tanto de dos como de cuatro ruedas, y se darán cita varias decenas de Mercedes SLK, youngtimer que sin duda es ya coleccionable. Por experiencia todas estas reuniones, tanto las espontáneas como las organizadas, serán probablemente multitudinarias.

A debate: Foro eventos motor

Éste es el Foro Eventos Motor, en el que a lo largo del fin de semana se tratarán temas tan interesantes y polémicos actualmente como el futuro de la movilidad de los vehículos clásicos. Esta importante charla coordinada por la Federación Española de Vehículos Antiguos (FEVA) tendrá lugar el Sábado a las 16:00 horas.

El mismo Sábado también se llevará a cabo la presentación de dos libros: “Los comienzos del Automóvil en España”, escrito por el reputado historiador Pablo Gimeno; y “100 Años de BMW Motorrad”, de Gustavo Cuervo, Luis Carlos Alcoba y Juan Pedro de la Torre.

Dada la situación sanitaria, se aconseja la compra de entradas de manera anticipada en eventosmotor.com a 15 euros la unidad. Si la idea es aparcar en el parking de clásicos, la compra anticipada es entonces imprescindible. El uso de la mascarilla es obligatorio.

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