¿Cómo actuar de forma segura ante un golpe de calor en el coche?
Cómo actuar ante un golpe de calor en el coche
Los golpes de calor son habituales en las épocas más calurosas del año: aprende a actuar ante un golpe de calor en el coche
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Hablamos de golpe de calor cuando la temperatura corporal de un individuo supera los 40 °C, momento en el que la gestión corporal del calor deja de ser eficaz: el propio cuerpo es incapaz de regular su temperatura, que no para de aumentar. Un golpe de calor puede causar lesiones muy severas en cuestión de minutos, llegando incluso a provocar la muerte.
Por eso, durante la época estival es mucho más peligroso que el sol nos afecte de lleno en el coche, un lugar en el que en su interior se pueden alcanzar temperaturas muy altas, incompatibles con la vida en el peor de los escenarios. Sufrir un golpe de calor en el coche no es habitual, pero si el vehículo ha estado estacionado un tiempo al sol o nuestro coche no cuenta con sistema de climatización, es perfectamente posible verse en esa situación.
Los primeros síntomas de un golpe de calor son fácilmente reconocibles: dolor de cabeza, deshidratación severa, sequedad en la boca, mareo y desorientación. Si crees que tú como conductor estás sufriendo alguno de estos síntomas o alguno de tus acompañantes está sufriendo un golpe de calor, lo primero es estacionar el vehículo a la sombra o, si no fuese posible, intentar que la persona afectada salga del vehículo y se sitúe en un lugar fresco lo antes posible.
Tras ello, es imprescindible que beba líquido a la mayor brevedad. Despojarle de parte de la ropa y rociarle con agua es una buena idea: también se puede humedecer un trapo, una camiseta o cualquier tejido en agua y aplicarlo en la frente, nuca, axilas y cuello. Procura que el afectado cuente con una buena ventilación, siempre con una corriente de aire que baje la temperatura.
Si la persona se ve seriamente afectada debes llamar a los servicios de emergencia o trasladarla tú mismo a un lugar de socorro, siempre con las ventanillas del coche bajadas para que se genere una corriente de aire que impida que suba más la temperatura.
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