Cómo conducir una camper: todo lo que debes tener en cuenta este verano

Los meses estivales llegan de la mano de los planes de descanso y ocio. Cada vez son más los viajeros que se decantan por viajar con la casa a cuestas o, al menos, con parte de ella. La demanda de furgonetas se ha disparado, sobre todo después de que el coronavirus pusiera todo patas arriba. Si esta es tu elección para este verano, te explicamos cómo conducir una camper.

Empecemos por el principio: una camper es una furgoneta destinada al transporte de pasajeros en la que la cabina de carga y el interior ha sido acondicionado de forma semejante a una autocaravana. Por lo tanto, a la hora de manejarla las diferencias respecto a un turismo no son demasiadas aunque sí debes tener en cuenta algunas consideraciones.

La primera de ellas son las medidas: hablamos de cifras que suelen estar alrededor de los cinco metros de largo, los dos de ancho y otros dos de alto. Por lo tanto, sí será más complicado que circular en un coche porque, evidentemente, son más grandes. Además tendrás que tener en cuenta su Masa Máxima Autorizada (MMA): si es igual o inferior a 3.500 kilos se considerará un vehículo ligero y podrás conducirla con tu carnet de conducir. Si supera esa cifra necesitarás el C1.

Circular con una camper

El peso también influye en los límites de velocidad que debes respetar: por debajo de los 3.500 kilos los máximos serán los mismos que para un coche, es decir, 120 km/h en autovía y autopista y 90 km/h en carreteras convencionales. Eso sí, debes tener en cuenta que la aceleración de un camper siempre va a ser más lenta y más progresiva porque pesa más y tiene mayor resistencia aerodinámica. Este hándicap hay que tenerlo en cuenta a la hora de realizar algunas maniobras como adelantar: deberás calcular el espacio porque serás más lento.

Al mismo tiempo, si alcanzamos las velocidades mencionadas es fundamental tener unas maneras suaves para no perder el control de la camper. Y a la hora de frenar no olvides que su volumen y sus kilos también van a influir: necesitarás más tiempo y más espacio así que es aconsejable anticiparse a la hora de detener este tipo de vehículos.

Si vas a pasar por alguna localidad no olvides tener en cuenta las medidas de la furgoneta para hacer los giros porque necesitan más ángulo y más espacio que un coche: no cierres mucho la dirección y empieza a virar un poco después de cuando lo harías si estuvieras conduciendo un turismo. Y terminamos con el aparcamiento: aunque cuentan con diferentes ayudas a la conducción, te aconsejamos estacionar en las áreas específicas para este tipo de vehículos porque su altura puede ser un problema en algunos garajes.

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