No es el compacto más barato, pero este premium de rendimiento deportivo sí puede ser el más bonito del mercado

Varios son los factores que pueden decantar la balanza a favor de un coche u otro en la decisión de compra de un conductor: el aspecto estético, las prestaciones del motor, el segmento al que pertenece, las calidades y equipamiento que ofrece en su interior... Lo cierto es que hay algunos modelos que destacan por aunar algunos de estos elementos, como el BMW Serie 1. Además, el compacto premium alemán está de oferta y puedes conseguirlo por menos de lo que imaginas.

El compacto con carácter deportivo

Los cambios que mejor se pueden apreciar en el BMW Serie 1 respecto a su predecesor en cuanto al diseño se localizan principalmente en el paragolpes y en el frontal, de forma que el primero le permite dar un pequeño estirón hasta alcanzar los 4,36 metros de largo, 1,80 metros de ancho y 1,46 metros de alto. A esas proporciones hay que añadir una distancia de ejes de 2,67 metros. En el frontal, los faros LED son más pequeños de serie pero pueden ser adaptativos opcionalmente mientras que la calandra cuenta con láminas verticales y horizontales.

Dicho todo esto, hablamos de un coche que desprende aroma deportivo gracias a un diseño ciertamente agresivo, personalidad muy marcada y una línea musculosa. Además de ello, la gama ofrece varias opciones para realzar el aspecto sport mediante el catálogo de accesorios M Performance así como las unidades obra de BMW Motorsport.

Tracción delantera o total

En función de la unidad escogida, el conductor del BMW Serie 1 puede aprovechar una u otra. Así, está disponible en dos de diésel y tres de gasolina: las primeras se apoyan en un motor 2.0 mientras que las segundas lo hacen tanto en un tricilíndrico 1.5 Turbo como en el prestacional 2.0 Turbo. De las cinco opciones, dos equipan tecnología microhíbrida de 48 voltios, lo que les permite gozar de más eficiencia y lucir la etiqueta Eco de la DGT. Ellas son elmotor 120d diésel de 163 CV de potencia y el 120 de gasolina de 156 CV.

En cualquier caso, todos ellos se asocian a la transmisión automática de doble embrague y 7 marchas. No obstante, hay que indicar que todas las versiones - salvo la M 135 - tienen tracción delantera. Porque precisamente la M 135 equipa la total. Al margen de lo mecánico, en el habitáculo predominan los cueros veganos y los asientos están recubiertos de un material llamado Econeer hecho mediante botellas de agua recicladas.

El repertorio tecnológico del BMW Serie 1 lo conforman un sistema multimedia con pantalla táctil de hasta 10,7 pulgadas, un Head-Up Display a color y un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas opcional. Todo ello se complementa con un amplio abanico de ayudas a la conducción entre las que están el control de crucero adaptativo con función Stop&Go, frenada autónoma de emergencia con reconocimiento de peatones y ciclistas, sistema de mantenimiento de carril, detector de fatiga, reconocimiento de señales o iluminación Full LED.

La oferta: disponible desde 250 € al mes

Con todo lo comentado hasta ahora, el BMW Serie 1 lo puedes hacer tuyo por 250 € al mes en 47 cuotas, previa entrada de unos 9.913 € y antes de asumir una cuota final de 22.620,92 €. Eso sí, estas condiciones corresponden a la versión diésel 120d Sport Design con 163 CV de potencia. No obstante, en la web de la marca bávara puedes pedir tu propia oferta y conseguir este coche en las condiciones más beneficiosas posibles para ti.

Adiós autoescuelas: el modelo de formación que la CNMC propone para España