Conoce los 12 Bentleys más exclusivos hasta la fecha

Bentley Mulliner está finalizando las últimas etapas en la fabricación de 12 de los Bentley más raros de la era moderna, todos ellos construidos a mano. Se trata del exclusivo Bacalar, la máxima expresión del lujo: un biplaza descapotable que fue el primero de una nueva serie de proyectos a medida de primer orden que ha impulsado el regreso de Bentley Mulliner, el constructor más antiguo del mundo, a la elaboración de carrocerías. La inminente finalización de los Bacalar permitirá al equipo de Mulliner centrar su atención en su próximo proyecto, que se revelará en breve.

El Bacalar ha sido creado por Bentley Mulliner para revivir su especialidad en proporcionar coches singulares construidos solamente para unos pocos clientes exigentes. Un diseño de tipo Barchetta (sin techo con una carrocería totalmente nueva e imponente), que abarca una gran cantidad de opciones y materiales. Cada Bacalar es único, siendo resultado de la interacción directa entre el equipo de diseño de Bentley Mulliner y cada cliente individualmente. Al igual que todos los coches de la serie, estrictamente limitada a 12 ejemplares, todos los coches han sido especificados en cada detalle por sus propietarios, y como tal son totalmente a medida.

Cada carrocería de fibra de carbono está acabada en un color personalizado para cada cliente, por lo que no hay dos coches iguales. Los coches se asientan sobre llantas exclusivas de 22" Tri-Finish, con caras pulidas, radios satinados en gris oscuro y detalles que complementan el exterior.

La primera unidad se entregó en el Festival de la Velocidad de Goodwood

Uno de los Bacalar terminados ocupó un lugar privilegiado en el stand de Bentley en el Festival de la Velocidad de Goodwood de este año, durante el cual fue entregado a su nuevo propietario por el Presidente y Director Ejecutivo de Bentley, Adrian Hallmark. La especificación del coche es un ejemplo perfecto de cómo cada detalle de un Bacalar fue elegido por su cliente.

Este Bacalar estaba acabado en ‘Sunset Orange’ a medida, con llantas tricolor de 22" personalizadas en gris oscuro satinado con caras pulidas y reflejos en negro brillante que proporcionan un atrevido contraste con el exterior. Los centros de los faros se adaptaron al color de la carrocería, junto a un conjunto de rejillas y marcos en negro brillante. Las rejillas de ventilación del capó, al igual que los espejos retrovisores, aportaban una diferencia de textura al estar acabados en fibra de carbono satinada. Por otro lado, también aportaba una definición adicional a las "jorobas de potencia" situadas detrás de los asientos delanteros, acentuadas con elementos brillantes en color ‘Sunset Orange’, junto con los faldones laterales y el difusor trasero, complementados por unos tubos de escape con extremos en negro brillante e interiores en negro mate.

El interior, decorado en blanco y negro con detalles en 'Mandarin Orange', y un acabado técnico de fibra de carbono satinado, envuelve a los ocupantes, barriendo de un lado a otro el habitáculo, combinado armoniosamente con los detalles técnicos exteriores. Cada panel y detalle del interior se ha especificado a elección del cliente, mediante cuidadosas combinaciones de cuero y Alcántara en blanco, negro y naranja, metales brillantes y satinados en negro, tinte oscuro y acabados cromados brillante.

Como muestra de la exclusividad de Mulliner, a petición del cliente, se añadieron otros extras como las esferas del reloj analógico de la pantalla giratoria de Bentley con un toque de contraste en azul Bacalar, las alfombrillas con un tallado en forma de diamante con ribetes y costuras en color ‘Mandarin Orange’ o la línea divisoria entre la fibra de carbono satinada y el negro brillante en la zona del maletero -que normalmente no se ve y queda oculta por el equipaje- especificada en un tono oscuro satinado.

También te puede interesar... Bentley resucita a su ganador de Le Mans, el Speed Six vuelve a estar en venta

El diésel, a salvo de momento: no subirá su precio