MÁS DE 25,000 PEDIDOS DESDE SU LANZAMIENTO
Conocemos el Hyundai Inster: El mini SUV eléctrico que aterriza en Europa tras conquistar Corea
Hyundai ha presentado su último mini SUV, el Hyundai Inster, una versión rediseñada y totalmente eléctrica del exitoso Casper coreano. Con un precio asequible, puede hacerse un hueco dentro del mercado europeo.
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Hyundai es una de las marcas que más éxito ha tenido en los últimos años. Un claro ejemplo de ello es el Tucson, del que hablamos la semana pasada. Este modelo, que llegó a nuestro mercado en 2020, fue el más vendido en 2022. Con el Inster, Hyundai intentará replicar el rotundo éxito de Corea del Sur en Europa. Con un precio alrededor de los 12,000 dólares, lo que equivale a aproximadamente 11,000 euros, este mini SUV ha superado todas las expectativas de ventas, acumulando ya 25,000 pedidos desde su lanzamiento.
Se trata de un coche de dimensiones compactas y muy eficiente, lo que lo convierte en la fórmula perfecta para entornos urbanos. Este nuevo Hyundai Inster no es simplemente una versión del Casper, sino que se trata de una evolución adaptada y mejorada para el mercado europeo.
La marca surcoreana lo ha rediseñado y le ha dotado de un motor cien por cien eléctrico, convirtiéndolo en una opción para aquellos que buscan un vehículo eléctrico a precios asequibles. De este modelo destacan sus luces diurnas LED y las llantas de aleación de 15 o 17 pulgadas. Además tiene una amplia gama de colores disponibles, inspirados en los tonos naturales del papel tradicional hanji, un toque cultural coreano.
Aunque es un coche de dimensiones pequeñas, aprovecha el espacio al máximo. Mide 3.82 m de largo y 1.57 m de alto, medidas que no repercuten en la habitabilidad del interior.
Desde dentro podemos ver que el Inster es un homenaje a la tecnología, algo que refleja su pantalla de navegación de 10.25 pulgadas, su techo corredizo, la carga inalámbrica y un volante calefactable inspirado en el icónico Ioniq 5. Podemos abrirlo o cerrarlo sin llave, solo desde nuestro propio dispositivo móvil.
Su interior destaca por la versatilidad, con cuatro plazas personalizables. Los asientos delanteros son plegables y los traseros abatibles, lo que permite una infinidad de configuraciones según las necesidades de los ocupantes. Desde paneles de colores hasta una mesa plegable y un paraguas incorporado, este nuevo modelo de la marca coreana está lleno de detalles pensados para maximizar el espacio, mejorando aún más la funcionalidad.
A pesar de su tamaño, la seguridad sigue siendo uno de los aspectos más fundamentales. Por ello, el Inster está equipado con asistencia para evitar colisiones frontales y en puntos ciegos, además de control de crucero inteligente con stop and go y un monitor de visión envolvente.
El Inster desembarca en el mercado europeo con dos versiones. La primera ofrecerá una potencia de 71.1 kW (97 CV) y una autonomía de casi 300 km. La segunda es más potente, con 84.5 kW (115 CV), permitiéndole alcanzar una autonomía de 350 km.
Ambos modelos podrán cargar del 10 al 80 % en tan solo media hora, por lo que mientras te tomas algo, el coche estará prácticamente cargado. Todos aquellos interesados en adquirir uno tendrán que esperar un poco, ya que el lanzamiento en nuestro continente se espera a principios de 2025.
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