¿Conoces el nuevo coche con tracción delantera más rápido del mundo?

El Honda Civic Type R de sexta generación es, de nuevo, el automóvil de producción con tracción delantera más rápido del mundo, si bien pesa 30 kg más que el anterior. Lo ha demostrado en el trazado largo (20,8 km) del circuito de Nürburgring, llamado Nordschleife, donde ha obtenido un mejor tiempo por vuelta de 7 minutos y 44,8 segundos. Revalida así el reconocimiento obtenido en 2017 que, dos años más tarde, le quitaría el Renault Mégane RS Trophy-R. Ahora, el modelo nipón es medio segundo mejor que el galo a 'igualdad' de condiciones (como veremos, sí ha habido diferencias).

El recién lanzado al mercado Civic Type R 2023 es un turismo deportivo que, aunque en su pasado fue compacto, hoy ya cuenta con una carrocería que mide 4,59 metros de longitud. Lleva equipado un motor de gasolina turboalimentado con cuatro cilindros y 2 litros de cubicaje que desarrolla un máximo de 329 CV de potencia y 420 Nm de par. Esto, en combinación de una caja de cambios manual de seis relaciones y a pesar de disponer de un único eje motriz, le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y alcanzar una velocidad punta de 275 km/h. Pese a ello, homologa una media de consumo de carburante de 8,2 l/100 km.

Lograr el récord de la pista alemana para esta categoría de producto ha sido posible gracias a unos neumáticos de tipo 'semi slick' Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect, con un agarre optimizado a la temperatura adecuada, y a unos capaces frenos de serie, con discos ventilados de 350 mm de diámetro delante y 305 detrás. La nueva configuración de elementos y de geometrías del chasis en términos de suspensión también ha ayudado a lograrlo. Hablamos de un ancho de vías 25 mm superior, una distancia entre ejes 35 mm más larga y una rigidez estructural un 16% mayor respecto a su antecesor.

Sin embargo, cabe señalar que Honda, en el momento de su asalto al 'Infierno Verde' el pasado 24 de marzo, se sacó de la chistera algunos trutos para batir la marca de Renault. El caso es que los japoneses utilizaron una versión aligerada de su vehículo apellidada 'S', pero la cual, por ahora, no está disponible en ningún mercado. Según la marca, estará a la venta en Europa dentro de un tiempo todavía indeterminado. Sea como fuere, el Civic Type R 2023 vuelve a ser, oficialmente, el rey del 'Ring', además del FWD más purista que puedes adquirir actualmente.