A contracorriente, este diésel de 14.200 € con consumo ridículo demuestra que todavía hay coches con sentido en el 2025

La frase "lo barato sale caro" es un cliché muy manido que no hace justicia en numerosas ocasiones. Habría que readaptarla, usar nuevas versiones como "lo caro puede ser barato". Un ejemplo sería el Fiat Tipo diésel estilo Sedán, un coche muy económico pero que cuenta con todas las virtudes de los modelos que le doblan o le triplican el precio. La marca italiana, una vez más, va a contracorriente.

Este Fiat Tipo estilo Sedán se puede comprar desde 14.290 euros, un precio imbatible teniendo en cuenta sus prestaciones y equipamiento. Su motorización es un diésel 1.6 Multijet de 130 CV al que se agrega una caja de cambios manual de seis velocidades. Acelera de 0 a 100 en 9,8 segundos y su velocidad máxima es de 208 km/h. Es un coche rápido pero no por eso gasta mucho combustible. Al contrario, consume una media de 4,6 litros cada 100 kilómetros, por debajo de la media (6 u 8 litros cada 100 km), y genera unas emisiones de 120 g/km de CO2.

Más moderno de lo que parece

A pesar de ser un coche de combustión, cuenta con Etiqueta C de la Dirección General de Tráfico. Es el mejor distintivo medioambiental al que pueden optar los diésel y le permite evitar bastantes restricciones de circulación en las ciudades. Este es otro de sus muchos atractivos, como la amplia tecnología.

Normalmente, se asocian los híbridos y eléctricos al equipamiento de vanguardia. El Fiat Tipo rompe con ese estereotipo, demostrando que un diésel todavía puede ser una buena opción si uno busca un coche equipado con tecnología como sus sistemas de asistencia a la conducción: limitador de velocidad, alerta de carril involuntario, sensor de parking trasero, encendido automático de luces, asistente en cuestas, detector de fatiga, control de crucero adaptativo, lector de señales de tráfico, cámara de visión posterior o sensores delanteros y traseros de aparcamiento.

Espacioso y con gran maletero

Incluso dispone de una pantalla táctil de infoentretenimiento en el salpicadero central, aunque más pequeña que de costumbre, de 5 pulgadas. También tiene virtudes no tecnológicas, como sus acabados interiores, pomo de palanca de cambios en cuero, asientos de tela y volante multi-función en aluminio y cuero sintético ajustable en altura y profundidad.

Aunque por encima de todo brilla su enorme maletero de 520 litros que, junto a su generosa habitabilidad, hacen de este Fiat Tipo una buena opción para las familias o las personas que ya sea por movilidad reducida o cualquier tipo de circunstancia, necesitan de un coche espacioso.

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