SE MOSTRARÁ EL 3 DE SEPTIEMBRE
El Cupra Terramar está a punto de llegar como SUV deportivo
El nuevo SUV de la marca del Grupo Volkswagen será híbrido enchufable y, en teoría, reemplazará al Ateca
Publicidad
El 3 de septiembre veremos al fin uno de los nombres que llevamos esperando más de cinco años desde la primera vez que surgió: el Cupra Terramar. El nuevo modelo de la firma del Grupo Volkswagen se presentará en la playa de Barcelona aprovechando el entorno de la America’s Cup que patrocina la firma, uniéndose a la gama de productos junto a los actuales León, Formentor o Born, además del Ateca. Y es que este coche será el encargado de sustituir al Ateca, siendo este último el que ha aglutinado gran cantidad de las ventas.
Se trata de un SUV compacto de línea deportiva, posiblemente un SUV coupé que guarde algo de parecido con el Audi Q3 Sportback. De hecho, utiliza la misma plataforma MQB que el modelo de la firma de los cuatro aros y también está previsto que se fabrique en la planta de Györ, en Hungría. También está confirmado que estará propulsado por un sistema de propulsión híbrido enchufable que la marca denomina como e-Hybrid.
Cupra promete también “altos niveles de digitalización y sostenibilidad, y grandes prestaciones y dinámica de conducción”, lo que podría suponer un nivel de equipamiento similar al del Q3 aunque un escalón por debajo, teniendo en cuenta las posiciones respectivas de marca aspiracional y Premium dentro del Grupo Volkswagen. De entrada, todo lo que ha mostrado es una imagen de los pilotos traseros con una forma distinta a los del Q3, donde podemos ver el nombre del modelo con luces LED como es habitual encontrar a día de hoy en la industria.
La tarea de reemplazar al Ateca no será sencilla, tanto en su versión SEAT como en Cupra. Entre los meses de enero y julio, el SEAT Ateca ha acumulado unas 4.788 unidades mientras que el Cupra Ateca suma 351 matriculaciones. Como dato de interés, ya figuran unas 23 unidades del Terramar registradas en España según los datos de Ideauto para ANFAC proporcionados por la DGT.
El Terramar, junto al Tavascan y al ya presente Formentor, forma el tridente de SUV con el que la marca quiere establecerse en el mercado. Además, el Terramar será también un modelo especial ya que (salvo que haya cambios en su hoja de ruta, algo que ya se ha visto con otros fabricantes recientemente), podría ser el último modelo de Cupra que utilice un motor de combustión antes de pasar a lanzar modelos eléctricos.
Publicidad