INFORME ANUAL J.D POWER

Los datos que demuestran que los coches chinos ya no están tan lejos en cuanto a calidad de los occidentales

Según un informe de J.D. Power en el que se revisa el índice de problemas por cada 100 vehículos, los fabricantes chinos se acercan a los occidentales.

Fábrica de Chery en China

Fábrica de Chery en ChinaEuropa Press

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La diferencia de calidad entre las marcas nacionales e internacionales es "cada vez más estrecha" en China y el rendimiento de las marcas nacionales en la categoría de asistencia a la conducción se ha mantenido constante en los últimos tres años, superando tanto a las marcas internacionales de gran volumen como a las premium, según recoge este martes el informe de calidad inicial de vehículos nuevos elaborado por J.D. Power.

El fabricante de automóviles chino Chery se alza con el primer puesto entre las marcas nacionales chinas por segundo año consecutivo, al registrar el menor índice de problemas por cada cien vehículos.

Chery asciende hasta el sexto lugar en la clasificación absoluta de las marcas de gran volumen y ha colocado a uno de sus modelos, el Tiggo 7 Plus, como líder del segmento de los SUV compactos económicos.

El grupo matriz de marcas comerciales como Omoda/Jaecoo, lanzada en 2023, registró un volumen de ventas acumulado que representa el 20,8% de las exportaciones de la compañía.

A día de hoy, Omoda/Jaecoo se ha lanzado en 27 países y regiones de todo el mundo. El volumen mensual ha superado las 20.000 unidades durante cuatro meses consecutivos; y el número total de ventas ha superado las 300.000 unidades.

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