Didi, el Uber chino, lanza una plataforma de bicicletas compartidas

La compañía china Didi, equivalente a , ha anunciado el lanzamiento de una plataforma de compartidasa través de su aplicación móvil que integrará los servicios de Ofo y Bluegogo, entre otros competidores, además de su propia marca que se presentará próximamente. Dentro de esta nueva estrategia de negocio, Didi ha hecho público un primer acuerdo oficial de colaboración con Bluegogo, cuyas bicicletas azules se podrán alquilar a través de la aplicación de Didi sin que sea necesario pagar un depósito. Los usuarios actuales de Bluegogo podrán convertir el depósito que pagaron al registrarse en la aplicación y los descuentos que tengan en cupones de Didi para viajes eno en coche por el mismo valor, o bien pedir a la compañía otras alternativas. "Didi espera trabajar con más socios para apoyar el crecimiento sostenible de la industria de transporte compartido y para crear una mejor experiencia de movilidad", ha afirmado en un comunicado. El uso de de alquiler en China, que se pagan vía móvil y pueden dejarse en cualquier parte, ha crecido de forma exponencial desde que empezó a ponerse de moda hace dos años, cuando se presentaron como una forma de transporte barata y ecológica. La idea fue de unos estudiantes de la Universidad de Pekín que crearon en 2014 la marca Ofo, pionera en este sector, y la sacaron del campus en 2015 para llenar las calles de muchas ciudades chinas. En total el país asiático cuenta con 70 marcas diferentes y alrededor de 16 millones de en sus calles, una acumulación que ha empezado a despertar las quejas de los peatones por la falta de espacio en algunas aceras. En Centímetros Cúbicos: , ,