Aterriza con mecánicas gasolina y diésel por el momento
El popular y exitoso Mercedes GLC recibe importantes modificaciones para seguir cautivando a los usuarios con su diseño, tecnología y mecánicas eficientes.
Desde esta semana es posible adquirir en el mercado español la renovada gama Mercedes GLC que destaca por las modificaciones en su diseño exterior, la cuidada terminación de su habitáculo y la introducción de motores más eficientes y respetuosos con el medio ambiente.
Los interesados en el GLC tienen la opción de elegir tres variantes con bloque diésel que desarrollan 163, 194 y 245 CV de potencia mientras que en gasolina se ofertan con 197 y 258 CV. En todos los casos son bloques con cuatro cilindros y dos litros de cilindrada que recurren a la sobrealimentación.
También es común en todas las versiones el sistema de tracción total a las cuatro ruedas que Mercedes-Benz denomina 4Matic y tiene funcionamiento automático, el sistema Stop&Start igualmente es de serie, el selctor de modos de conducción y la caja de cambios automática 9G-Tronic con nueve velocidades.
La dotación de serie para el mercado español contempla los faros LED, climatizador automático, portón automático, sensor de lluvia, cámara posterior, sistema multimedia MBUX, bluetooth, llantas de aleación, encendido automático de luces, freno de mano eléctrico, ordenador de viaje, etc. Los precios recomendados son los siguientes:
Motor | PVP |
GLC 200 4Matic 197 CV 9G-Tronic | 52.875 |
GLC 300 4Matic 258 CV 9G-Tronic | 58.325 |
GLC 200d 4Matic 163 CV 9G-Tronic | 50.700 |
GLC 220d 4Matic 194 CV 9G-Tronic | 52.475 |
GLC 300d 4Matic 245 CV 9G-Tronic | 54.900 |