Eficiencia, calidad y rendimiento en un coche caro, pero muy bueno: un BMW diésel con etiqueta Eco

Los BMW son coches aspiracionales, de esos que uno desea tener alguna vez en la vida. Algunos modelos son más accesibles que otros sin renunciar a la fiabilidad, las elevadas prestaciones y los acabados de alta gama que caracterizan a la marca alemana. Uno de estos vehículos es el compacto BMW Serie 1.

Su versión con motorización hibridación suave con combustible diésel se vende desde 41.150 euros. Además, con esta tecnología de hibridación la Dirección General de Tráfico le concede la Etiqueta ECO con la que disfruta de ciertas libertad de circulación en las Zonas de Bajas Emisiones que se extienden por las ciudades españolas.

Esta motorización híbrida suave une un motor eléctrico de 15 kW a uno diésel de 2.0 litros y cuatro cilindros en línea que se vinculan a una tracción delantera y a una transmisión automática de siete marchas. Suma una potencia de 163 CV de potencia para una aceleración de 0 a 100 en 7,9 segundos, una velocidad máxima de 222 km/h y un consumo combinado de 4,3 litros cada 100 kilómetros, muy por debajo de la media del mercado (7 litros).

Espacio de carga

A pesar de ser un compacto, el BMW Serie 1 logra un maletero de 300 litros. En el interior del vehículo, también encontramos acabados de lujo como control central en aluminio, y puertas y tablero en símil de aluminio. Aunque como en el resto de coches de la marca alemana, el habitáculo está diseñado con elegancia y mucho cuidado en el detalle.

Para que la experiencia de los pasajeros sea entretenida sea cual sea la distancia del trayecto, Hay una nueva Serie 1 de BMW: más tecnológica, juvenil y divertida dispone de una pantalla táctil de 10,7 pulgadas que se conecta de forma inalámbrica a los dispositivos móviles y que integra aplicaciones como un navegador, y cuenta con conexión wi-fi a través de tarjeta SIM integrada.

Seguridad garantizada

El BMW Serie 1 ha sido calificado con 5 estrellas Euro NCAP, la máxima nota posible, en buena medida gracias a sus sistemas avanzados de asistencia a la conducción como sensor de adelantamiento con vibración del volante, sistema de frenado anti-multicolisión, alerta de cambio de carril, control de arranque en pendiente, control de crucero, control electrónico de tracción o reconocimiento de señales de tráfico.

Como los BMW son un caramelo, estacionarlo en la calle puede suponer una preocupación. Para que el propietario quede tranquilo, añade un sistema de protección antirrobo. Este Serie 1 es uno de los modelos de la marca alemana más asequible con todas las condiciones de un BMW y adaptado a las necesidades modernas.

¿Sabes la diferencia entre híbrido en paralelo e híbrido en serie?