El Citroën C4 Cactus consigue récord de consumo real en estudio independiente

El Citroën C4 Cactus ha sido escogido como uno de los coches más ahorradores del mercado al conseguir uno de los consumos reales más bajos registrados en un estudio independiente realizado por la revista Autopista a diferentes coches del mercado disponibles en España. En pleno escándalo por el descubrimiento de los datos de emisiones falseados por el Grupo Volkswagen, fue el Grupo PSA (Peugeot-Citroën) el que aprovechó el escenario para anunciar que a partir de ahora sus modelos reflejarían consumos en condiciones de conducción real. De este modo, el primer anuncio bajo el paragüas de esta incitativa ha tenido lugar con la publicación de los resultados de este estudio independiente. El objetivo principal del estudio era aclarar a través de un proceso de medición más cercano a las condiciones reales de uso de un automóvil, qué desviación existe entre los consumos homologados por los fabricantes mediante el ciclo NEDC, y los consumos registrados a la hora de enfrentar esos vehículos a situaciones de tráfico real. El resultado final es una desviación del consumo de nada menos que el 25,3%.

Aún así, uno de los modelos analizados con menor consumo real ha sido el Citröen C4 Cactus, concretamente la versión Citroën C4 Cactus BlueHDI 100 S&S. Los resultados obtenidos han sido de 4,08 l/100 km de consumo medio frente a los 3,4 l/100 km homologados. Pese a que los resultados obtenidos han reflejado una desviación cercana al 20%, la realidad es que el resultado obtenido convierte al Citröen C4 Cactus en un vehículo parco en consumos. A partir de ahora, tanto Peugeot como Citröen se han comprometido a ofrecer datos sobre consumos reales, un movimiento oportunista en pleno escándalo del Grupo Volkswagen, pero que por seguro beneficiará al cliente final pudiendo conocer datos más exhaustivos sobre consumos y emisiones.

No pierdas la oportunidad de recordar nuestra prueba del Citroën C4 Cactus, una auténtica aventura urbana