El nuevo Toyota Prius no será Taxi en Madrid y Barcelona

Toyota ha anunciado que no homologará el , Prius IV, como Taxi para las ciudades de Madrid y Barcelona. El movimiento, inesperado, refleja la intención del fabricante Toyota de reposicionar el Toyota Prius como un Show-Car e impulsar el resto de modelos híbridos que ahora emplean la misma base tecnológica que el Toyota Prius de tercera generación. Toyota España ha adelantado que mejorará la oferta del Toyota Prius+, versión familiar derivada del Toyota Prius III, para que el sector del Taxi puede seguir apostando por la tecnología híbrida de Toyota. Además, otros modelos como el Toyota Auris Touring Sports con su maletero de 530 litros se convierte en uno de los candidatos a ser el sustituto natural del Toyota Prius que ahora mismo inunda las paradas de taxis de media España.

Aunque en un primer momento el movimiento de Toyota pueda parecer contraproducente, la realidad es que estamos ante un movimiento completamente lógico. Hace apenas unos años la tecnología híbrida era una desconocida en España, motivo por el el gremio del Taxi se fijó en el Toyota Prius, sus reducidos consumos y la posibilidad de instalar adaptaciones a GLP. Muy pronto esta decisión cundió entre muchos taxistas que apostaron por el Toyota Prius consiguiendo que Toyota vendiera centenares de estas unidades para su uso como Taxi. Pasado el tiempo, y con una oferta híbrida más amplia por parte de Toyota, el Toyota Prius necesita quitarse esa imagen de coche taxi que ha calado en el público general y recuperar su estatus de coche tecnológico y vanguardista. De este modo el nuevo Toyota Prius no será homologado como Taxi en las ciudades de Madrid y Barcelona, buscando preservar la imagen del Prius original, y apostando por impulsar el resto de la gama híbrida de Toyota. En Centímetros Cúbicos: |