El eléctrico de la marca más fiable se renueva con hasta 513 km de autonomía desde 34.500 euros

Toyota está volcada al 100% con los híbridos, pero esto no significa que le haya dado la espalda a los coches eléctricos. El Toyota bz4x no sólo continúa en su gama sino que además presentará actualizaciones para hacerlo más atractivo desde su versión de acceso.

Precisamente la relación calidad/precio de este nivel de acabado es lo que lo hace más interesante y podría potenciar las ventas, si bien los acabados se mantienen como hasta ahora: Advance, Style y Luxury como tope de gama y única variante con tracción a las cuatro ruedas.

Mecánicamente no hay demasiados cambios, exceptuando el sistema de acondicionamiento de batería, el cual tiene como misión mejorar los tiempos de carga en casos de temperaturas más extremas donde se ralentizaría la carga hasta ahora. Este sistema utiliza un intercambiador de calor con líneas de refrigerante que circulan entre las celdas de la batería para ajustar la temperatura de las celdas a la ventana operativa óptima y así garantizar la velocidad de carga rápida en corriente continua.

Además, el nivel de acabado Advance oferta hasta 513 km en ciclo combinado WLTP y 685 km en ciclo WLTP, superiores a la autonomía en el acabado Style con 504 km homologados o en el Luxury, de 416 km al tener que alimentar a dos motores en este caso. En el exterior mantiene detalles como llantas de aleación de 18 pulgadas, faros LED delanteros y traseros, barras de techo longitudinales, retrovisores calefactables y con plegado eléctrico. El nuevo bz4x se ofrece desde 34.500 € o 275 €/mes con financiación Toyota Easy Plus.

De serie cuenta en el habitáculo con cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, pantalla multimedia de 8 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, climatizador automático bizona, arranque sin llave y asientos delanteros calefactados. Con el acabado Style gana, además de faros multi LED y lavafaros, pantalla multimedia de 12,3 pulgadas, soporte lumbar con ajuste eléctrico, cámara de visión de 360 grados y sensores de aparcamiento con función de frenada automática.

Para la versión tope de gama, además de llantas de aleación de 20 pulgadas y tracción a las cuatro ruedas, un selector de modos de conducción off-road, asientos traseros calefactables además de los delanteros, selector de modos de tracción Grip Control además de traer de serie el sistema de audio premium KBL con 9 altavoces.

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