Enemigos del equipaje: los 5 coches con los maleteros más pequeños

, esos con los que dará igual si toda la familia viaja hasta arriba de equipaje, sin miramientos por el número de maletas, porque cabrá todo en el coche. Ahora es turno de sus opuestos: esos coches que no están pensados precisamente para viajar en familia y, ni mucho menos, cargar con sus maletas. Los de la siguiente lista son los coches cuyos maleteros son los más pequeños del mercado. La lista la protagonizan principalmente deportivos descapotables; la condición de coche sin techo repercute directamente en el maletero: ya sea porque la capota resta espacio al maletero o porque el diseño así lo exige, sacrifican el maletero. Y es que, como veremos a continuación, la razón de ser de estos coches no es la de viajar cargados con demasiado equipaje... 5. Fiat 124 Spider/Abarth 124 Spider - 140 litros

El descapotable italiano comparte buena parte de sus componentes mecánicos con el Mazda MX-5; no así los motores, que son propios de cada marca. En el caso del Fiat monta un 1.4 turboalimentado de 140 CV. La versión Abarth 124 es más potente (170 CV) y también más cara: desde 38.020 euros en España. El maletero, eso sí, es idéntico en ambos. 4. Mazda MX-5 - 130 litros

El MX-5 es el roadster más vendido de la historia y es que tiene todo para triunfar entre los que buscan un deportivo: es ágil, divertido, asequible (desde 25.550 euros en España) y el claro ejemplo de que ¿Lo malo? Su condición de pequeño descapotable no le deja mucho espacio para un maletero mayor. 3. Porsche 911 Turbo (Coupé y Cabriolet) - 115 litros

Si bien el resto de versiones del 911 tienen un maletero algo mayor (145 litros), en el caso de los rapidísimos Turbo y Turbo S es menor: un ridículo volumen de 115 litros que Porsche intenta compensar con unas prestaciones de infarto: 2,9 segundos en el 0-100 Km/h y una velocidad punta de 330 Km/h (en el caso del Turbo S) gracias a su motor biturbo de 580 CV de potencia y la caja de cambios PDK. 2. Audi R8 Spyder - 112 litros

Es, junto con el Porsche, el segundo superdeportivo de esta lista. Su motor en posición central-trasera le obliga a tener el maletero en la parte delantera, y su volumen es escaso. Alcanza los 318 Km/h de velocidad punta gracias, entre otras cosas, a su motor V10 de 5,2 litros y 540 CV.1. Alfa Romeo 4C Spider - 105 litros

El otro italiano de la lista es un coche pequeño, muy ligero, sin dirección asistida y enfocado a ofrecer las máximas sensaciones al volante. Monta un motor turboalimentado de cuatro cilindros, 1,7 litros y 240 CV de potencia. Haciendo las veces de maletero tiene un pequeño cubículo de apenas 105 litros (110 en el caso del coupé). En Centímetros Cúbicos:  |  |