CAMBIOS EN LAS NORMAS DE SEGURIDAD VIAL
Si eres ciclista, esto te interesa: todos los cambios normativos que debes conocer
La Dirección General de Tráfico implementará grandes cambios para proteger a los ciclistas. Este grupo vulnerable en nuestras carreteras recibirá nuevas medidas que incluyen el uso obligatorio del casco y elementos luminosos para así reducir los accidentes.
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Uno de los grupos más vulnerables en nuestras carreteras son los ciclistas y su número está en aumento. Desde personas que se lo toman muy en serio y utilizan su bicicleta para hacer rutas hasta quienes esporádicamente salen a dar un paseo en este vehículo.
Sin embargo, la DGT ha presentado una normativa que no solo afecta a quienes pedalean, sino también a todos los conductores, quienes deberán respetar estas normas para garantizar una convivencia más segura y reducir los accidentes en nuestro país.
La Dirección General de Tráfico ha presentado una serie de modificaciones del Reglamento General de Circulación que están previstas para ser aprobadas por el Consejo de Ministros. Su entrada en vigor está programada para el año que viene, aunque la implementación comenzará a finales de este mismo año.
Uno de los cambios más importantes es la obligatoriedad del casco para todos los ciclistas. Prevenir lesiones graves en la cabeza es primordial, ya que es una de las zonas más vulnerables y peligrosas en caso de accidente.
No obstante, existen algunas excepciones a esta norma. En las subidas prolongadas, por razones médicas y condiciones de mucho calor, los ciclistas podrán no utilizar el casco.
La visibilidad es otro de los puntos importantes para la DGT. Desde este año es obligatorio que los ciclistas utilicen elementos luminosos y reflectantes al circular de noche o en condiciones de baja visibilidad. Se busca reducir los riesgos de atropello, haciendo que los ciclistas sean más visibles para los conductores, sobre todo cuando las condiciones lumínicas no son las idóneas.
Los ciclistas son con frecuencia víctimas de accidentes de tráfico y muchos de ellos son los peor parados, ya que en caso de accidente, los pasajeros de un vehículo están protegidos por el chasis del vehículo, algo que no ocurre cuando se circula en bicicleta.
El objetivo de estas modificaciones es claro, salvar vidas. Mejorar la seguridad de los ciclistas en las carreteras españolas es una prioridad para la DGT y, además, con el creciente aumento de personas que utilizan la bicicleta, estas medidas son el camino hacia la meta.
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