SEGURIDAD VIAL
España está entre los 10 mejores países de la Unión Europea en tasa de mortalidad de las carreteras, superando a Italia o Francia
La Unión Europea ha dado a conocer los datos de tasa de mortalidad en las carreteras en 2024, y España se sitúa entre las 10 mejores.
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La seguridad vial es uno de los grandes retos que se propuso mejorar la DGT. Las carreteras en nuestro país eran muy peligrosas, y los fallecimientos eran muy altos. Pero ese trabajo está dando sus frutos, y España ya se encuentra entre las 10 mejores naciones dentro de la Unión Europea.
Nuestro país cuenta con una tasa de 35 fallecidos por cada millón de habitantes, superado por países como Suecia (20), Dinamarca (24), Holanda (31) y Alemania (33). Unos datos esperanzadores que nos afirman que estamos en el camino correcto.
Por ejemplo, estamos por encima de países como Bélgica (37), Austria (38), Francia (48) e Italia (51), algo que Pere Navarro, director de la DGT, celebra: “Estos datos de siniestralidad nos animan a seguir trabajando para alcanzar a los países referentes en seguridad vial”.
España está por debajo de la media de la Unión Europea, que se eleva hasta los 44 fallecidos por millón de habitantes. Los países que peores datos presentan son Bulgaria, con 74 fallecidos por millón de habitantes y Rumanía con 77.
España se ha convertido en un referente
Para la Comisión Europea, España es un referente internacional, lo que para Pere Navarro “es una buena noticia, que nos sigue posicionando como país referente en seguridad vial”. España es el país elegido para asesorar a naciones que tienen peores datos, para tratar de mejorarlos. Estos son los casos de Rumanía, Bulgaria y Grecia.
En este último caso, varios representantes del país estuvieron conociendo la sede de la DGT para ver de primera mano la política de seguridad vial. Pero España no solo asesora a países europeos. Chile y Mauritania también han recibido asesoramiento de la DGT para tratar de mejorar y aportar conocimiento para sus carreteras.
Estos datos invitan a la esperanza, y demuestran que la DGT y los usuarios estamos completamente concienciados en la seguridad vial. Estamos por el buen camino, pero aún queda mucho por hacer, para conseguir reducir esa tasa al mínimo posible, y hacer de nuestras carreteras un lugar seguro para todos.
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