¿Está la DGT pensando en una nueva etiqueta relacionada con la seguridad?

La Dirección General de Tráfico (DGT) es el organismo encargado de regular y gestionar el tráfico en España. Intentando fijar la atención en la cada vez mayor atención que se presta al impacto ambiental de los vehículos, la DGT ha implementado un sistema de etiquetas ambientales, que está activo desde hace ya varios años. Estas etiquetas clasifican los vehículos según sus emisiones y su impacto en el medio ambiente, facilitando la identificación de aquellos más respetuosos con la calidad del aire. Esta iniciativa no solo busca concienciar sobre la importancia de la sostenibilidad, sino también incentivar la utilización de vehículos más limpios y eficientes.

Este sistema de clasificación del parque automovilístico puede no ser el único que se lleve a cabo, ya que es posible que la propia Dirección General de Tráfico esté trabajando en el desarrollo de un nuevo sistema de organización de los vehículos que circulan por nuestras carreteras, aunque en esta ocasión no se pone el foco en su potencial contaminante, sino en otro factor que también es clave tanto para el conjunto de la sociedad como para cada uno de los ocupantes del vehículo en cuestión: la seguridad.

Nuestro parque automovilístico es uno de los más envejecidos de Europa, con una edad media superior a los 13 años y cada vez más cercana a la preocupante cifra de 15 años. Este dato por si sólo no parece tan grave, pero debemos tener en cuenta que, por ello, varios millones de vehículos que circulan por nuestras carreteras lo hacen sin ofrecer ningún tipo de asistencia a la conducción, haciendo que, en una situación de peligro, sea más probable sufrir un accidente. 

¿Va a llegar una nueva etiqueta de la DGT?

¿Está pensando la DGT en desarrollar un nuevo sistema de organización de vehículos atendiendo a su nivel de seguridad activa y preventiva? Según Susana Gómez, subdirectora del ente, desde la DGT "estamos definiendo y estudiando lo que es un vehículo seguro, para analizar qué es una flota segura para que las ciudades determinen qué vehículos pueden circular por ellas y no solo con criterios medioambientales, sino también de seguridad”.

Atendiendo a estas declaraciones, es factible pensar en la llegada de un nuevo etiquetado que favorezca la circulación de vehículos con una mayor carga de sistemas de seguridad en detrimento de aquellos que no cuentan con todos estos elementos. En cualquier caso, se trata de un estudio que se encuentra en fase embrionaria, al que todavía le queda mucho camino por recorrer para llegar a convertirse en una realidad que nos afecte en el día a día.

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