Ya está la venta la nueva Toyota Hilux desde 31.715 euros

A este lado del charco no hay mucho donde elegir a la hora de buscar un pick up, pero las pocas alternativas que existen, son capaces de llegar hasta sitios inimaginables gracias a sus capacidades todoterreno. Además, en los últimos años han dado un paso de gigante en lo que respecta al confort de marcha, dinámica en carretera, calidad del interior y equipamiento. Gracias a ello, ha crecido su demanda, en parte porque han recogido el testigo de muchos todoterrenos que han desaparecido para dejar hueco a los SUV, convirtiéndose en vehículos lúdicos que no solo están enfocados para trabajar.

De los pocos pick up que se comercializan en nuestro mercado, el Toyota Hilux es uno de lo que más se venden y ahora aspira a ampliar su trozo de pastel a través de un restyling que trae todo tipo de mejoras. Cambia lo justo para poner al día su aspecto, equipamiento y gama de acabados, pero también introduce modificaciones que afectan al rendimiento y a su comportamiento dinámico, sobre todo en carretera.

A nivel estético, luce un nuevo frontal, con nuevos faros que pueden tener iluminación led en función del acabado, un paragolpes rediseñado y una parrilla más grande. También cambian los pilotos traseros led y se puede optar por nuevas llantas de aleación de hasta 18 pulgadas y tres nuevos colores para la carrocería: razul, rojo y bronce. La nueva Toyota Hilux INVINCIBLE tiene un aspecto más robusto que el resto de terminaciones y detalles de diseño específicos, como los tiradores de las puertas, las protecciones de los pasos de rueda y los estribos laterales.

El interior presenta un diseño prácticamente idéntico al del modelo interior, salvo por la pantalla táctil central, que ahora tiene 8 pulgadas y permite manejar un sistema de infoentretenimiento con más conectividad y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto. Por lo demás, sigue contando con buenos materiales y mejores remates que sus rivales. Dependiendo de la terminación escogida, puede equipar de serie elementos como el sistema de entrada y arranque sin llave o los faros led con luces de carretera automáticas. Se puede elegir entre los niveles GX, GX Plus, VX, VXL e INVINCIBLE, todos ellos en combinación con las tres carrocerías disponibles: Cabina Sencilla, Cabina Extra y Doble Cabina.

En el plano técnico, lo más interesante es la introducción del motor diésel2.8D, que desarrolla 204 CV y 500 Nm de par máximo, pudiendo asociarse a un cambio manual de seis velocidades o a una transmisión automática con las mismas relaciones. Este nuevo propulsor se posiciona por encima del 2.4D de 150 CV que estaba disponible desde 2016. Junto al motor de 204 CV, la Hilux recibe cambios en la suspensión y la dirección para mejorar el confort de marcha en carretera.

También estrena un nuevo diferencial de deslizamiento limitada en la versión INVINCIBLE, por lo que sus capacidades todoterreno serán superiores a las del resto de versiones, sobre todo ahora que la respuesta del acelerador ha sido modificada para ser más sensible a las órdenes del pie derecho, las revoluciones del motor al ralentí han bajado de 850 a 680 y el control de estabilidad se ha puesto a punto.

El precio de partida de la Toyota Hilux 2021 para clientes particulares es de 31.715 euros, mientras que los clientes profesionales la pueden encontrar sin impuestos desde 20.059 euros. Toyota también ofrece una modalidad de renting que permite acceder a la Hilux por 405 euros al mes, durante 48 meses y con un máximo de 15.000 kilómetros anuales con todos los servicios incluidos. En el caso de optar por la Hilux INVINCIBLE tope de gama, la cuota mensual asciende a 570 euros.