Estas son las señales de tráfico que dicen adiós en 2023 con la llegada de las ZBE

Actualmente, casi todo el mundo ya conoce o, por lo menos, ha oído hablar de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) que no son otra cosa que áreas en las que el acceso a determinados vehículos está restringido debido a sus altas emisiones. En cualquier municipio con más de 50.000 habitantes y en aquellos que con 20.000 habitantes o más tuvieran niveles de contaminación demasiado elevados se van a implantar ZBE.

Con los cambios que se están produciendo en la movilidad como el auge de las bicicletas en las ciudades o la llegada de nuevos actores como los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), han surgido nuevas señales para mejorar la convivencia de todos los usuarios de la vía como la P-22a, que advierte sobre el peligro por la proximidad de un paso exclusivo para ciclistas, la R-118, que prohíbe el paso a los Vehículos de Movilidad Personal que aparecen representados con un patinete, o la R-119, que prohíbe el paso a Vehículos de Movilidad Personal y bicicletas, entre otras.

Señales de tráfico que desaparecen en 2023

Pero, también, hay otras señales que por su desuso dejarán de existir este 2023. Concretamente, se tratan de 3 indicaciones que limitan el estacionamiento de vehículos en zonas concurridas.

La primera es la R-309 que nos informa que estamos en una zona de estacionamiento limitado. Su forma es rendonda con una franja diagonal roja y con un fondo de color azul.

La segunda es la R-308a conforma redonda y con una franja diagonal roja, un fondo de color azul y una línea vertical blanca en el centro. Esta señal indica la prohibición de estacionamiento en días impares.

Y, por último, está la R-308b que tiene la misma forma que la anterior variando sólo las dos líneas verticales en el centro con respecto a la R-308b que cuenta únicamente con una. Esta señal indica la prohibición en días pares.