Este domingo en CC: Honda Civic, DS7, Skoda Scala y Kamiq y muchos más Centímetros Cúbicos

Esta semana en Centímetros Cúbicos os traemos todas las noticias, novedades y actualidad del mundo del motor. Para empezar, os hablaremos del Honda Civic. Siempre se ha posicionado como una muy interesante alternativa a los compactos europeos. La nueva generación ya está aquí y Alberto ha probado el e:HEV. Concretamente, la versión Sport, un coche que acaba de cumplir 50 años en plena forma.

El Honda Civic tiene un sistema híbrido con potencia de 184 caballos, que le permite acelerar de 0 a 100 en 7,8 segundos, con un consumo combinado de 4,7 litros a los 100. Lo consigue gracias a un motor de gasolina, otros dos eléctricos y una batería de iones litio de 72 celdas. Que le permiten autorrecargarse.

Además, comparemos los Skoda Scala y Kamiq, un compacto y un SUV cara a cara. Ambos son muy similares en tamaño, con 4,36 metros de largo para el compacto y 4,24 para el SUV. Proceden del mismo fabricante y comparten oferta de motores y un acabado que es el más alto de la gama: el Monte Carlo. Tanto el Scala como el Kamiq tienen motores gasolina y de GNC o gas natural comprimido. Estos últimos cuentan con la etiqueta ECO de la DGT. Sus potencias parten desde los 90 hasta los 150 CV, con cambio manual o un DSG de siete velocidades.

Por otra parte, te contaremos cómo los coches eléctricos pueden cambiar la España vaciada. La despoblación es un problema en nuestro país. La pandemia ha hecho que algunos municipios cercanos a las grandes ciudades crezcan. Pero, todavía muchos pueblos siguen perdiendo habitantes y necesitan mejores comunicaciones y, para solventar dicho problema, ha llegado el carsharing rural con coches 100% eléctricos. Este servicio de coche compartido se llama Vive y Hyundai lo pone a disposición de los vecinos del pueblo con un coche eléctrico y un punto de carga.

Y, por último, veremos hacia dónde están evolucionando el lujo, la elegancia, la tecnología y la eficiencia a través del nuevo DS7. La oferta mecánica se compone de tres versiones híbridas enchufables con 225, 300 y 360 caballos de potencia combinada. Versiones que comparten catálogo con un motor diésel de 130 caballos para determinados mercados. En el programa, probaremos el de 225 CV. Esta potencia sale de un motor gasolina de 180 caballos y un motor eléctrico de 110.

Vuelve a ver todas las pruebas y reportajes, y los programas completos de Centímetros Cúbicos Atresplayer.

Prepárate si llevas este vehículo a la ITV, porque es el más rechazado en España