NO UNA, SINO DOS VERSIONES ESPECIALES CONMEMORATIVAS DEL MASERATI MC20.
Este es el Maserati que rinde tributo al modelo del tridente más salvaje de la historia
El MC20 Icona hace referencia al MC12 Stradale mientras que el MC20 Leggenda recuerda al MC12 GT1 con los colores de Vitaphone
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Maserati ha revelado dos versiones especiales del MC20 (basándose en la versión Coupé) que hacen homenaje a un coche muy especial: el MC12, su anterior superdeportivo. Una se llama MC20 Icona y hace honor al MC12 Stradale, el modelo de producción en serie del que se hicieron 50 unidades. El otro es el MC20 Leggenda, que recuerda los éxitos que consiguió el MC12 GT1 en carreras de resistencia, incluyendo dos títulos mundiales de pilotos y otros dos de constructores para el coche que supuso el retorno de Maserati a las carreras.
Y es que, antes de la actual aventura de Maserati en la Fórmula E, estuvo MC12 que vimos en carreras GT1, que suponía el retorno de la marca que hizo uno de los Fórmula 1 de los cincuenta más icónicos, el Maserati 250F. El Maserati MC12 era un coche muy especial, nacido a partir del Ferrari Enzo (mismo motor, caja de cambios, chasis y distancia entre ejes) pero que, al contrario que el coche de la firma de Maranello, sí que se convirtió en coche de carreras. Su versión GT1 estuvo corriendo durante varios años, logrando varios éxitos como 27 victorias (tres de ellas en las 24 Horas de Spa-Francorchamps), dos títulos mundiales de pilotos y dos de constructores.
En honor al MC12, el MC20 saca su versión Icona, con los mismos colores bitono azul para la parte inferior de la carrocería y blanco en la superior, con llantas que combinan el plateado y el azul. El MC20 Leggenda, por su parte, toma el color negro y el tono menta del MC12 GT1 de Vitaphone Racing que fue el que le dio los grandes éxitos a la marca del tridente en circuitos de todo el mundo. Destacan también sus llantas negras (al igual que las pinzas de freno) con el tridente amarillo. Los dos tienen una inscripción característica en la tapa del motor, el V6 conocido que lleva el supercoche italiano.
Del MC20 Icona y MC20 Leggenda se fabricarán 20 unidades cada una, haciendo alusión a las dos décadas que se cumplen desde que apareció el MC12 que estuvo compitiendo durante varios años como coche GT1. Además se puede escoger el conjunto Fuoriserie, que añade interiores de carreras - esto incluye asientos ligeros con el tridente bordado en el reposacabezas.
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