Este es el SUV de 7 plazas asequible, pero potente y equipado, que estabas esperando

DR Automobiles, una marca de coches de origen italiano y de fabricación china, ha lanzado en España su todocamino de mayor tamaño. Se trata del 7.0, un SUV con 4,70 metros de largo que ofrece un sistema de propulsión tradicional, buenas prestaciones, mucho equipamiento y siete plazas. En otros mercados, este vehículo es conocido como Chery Tiggo 8. Aquí destaca por un bajo precio con relación a la categoría en la que compite, conocida como segmento D.

El modelo en cuestión es uno de los automóviles de grandes dimensiones y con tres filas de asientos más accesibles que están a la venta en nuestro país, siendo el DFSK 580 su mayor rival. Concretamente, DR pide un mínimo de 32.900 euros para poder adquirirlo. Por esa cantidad de dinero se obtiene un producto con una cabina amplia, un motor de gasolina, un cambio automático, una grata presentación y una dotación tecnológica plausible. Asimismo, no gasta mucho carburante si se tiene en cuenta que es un coche “pesado” (cerca de 1,6 toneladas en vacío) y poco aerodinámico.

Este 7.0 lleva instalado un propulsor turboalimentado de cuatro cilindros con 1,5 litros que desarrolla 160 CV. Queda asociado a una transmisión robotizada con seis marchas que funciona mediante un mecanismo de doble embrague, a través a la cual se genera tracción sobre las ruedas delanteras. Opcionalmente y con un sobrecoste de 1.500 euros, el motor recibe una modificación por la que también puede alimentarse con GLP. Esto reduce su potencia en 6 CV, pero le permite acceder a la etiqueta ECO de la DGT.

Aunque su firma no ha publicado su ficha técnica detallada, este SUV alcanza una velocidad punta de 190 km/h y homologa un consumo medio de combustible de 8,0 l/100 km según procedimiento WLTP. Su aceleración hasta 100 km/h desde parado podría llevarse a cabo en 9 o 10 segundos, si bien sólo es un dato hipotético. En cuanto al maletero, declara 230 litros de capacidad con todas las plazas en uso, 500 si se pliegan los respaldos de la última fila y 1.150 si sólo se emplean las butacas delanteras.

De serie, el DR 7.0 ya viene con llantas de 19 pulgadas, ópticas completamente de LED, tapicería de cuero artificial, sistema multimedia con pantalla táctil central (7 pulgadas) y otra para el cuadro de instrumentos (10 pulgadas), compatibilidad móvil, climatizador de dos zonas, acceso y arranque sin llave, cámaras con función de 360 grados, techo panorámico y muchos asistentes a la conducción (los habituales para su clase).