Se mantiene la posibilidad de pedirlo adaptado a GLP con etiqueta ECO
Este todocamino compacto estrena caja manual para reducir aún más sus precios
Todo un desconocido en nuestro mercado pero con buenos argumentos para hacerse un sitio entre los que buscan un coche exótico, ahora aterriza también con caja manual para conquistar a esos clientes que huyen de las transmisiones automáticas de tipo CVT.
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El DR 6.0 lleva ya unos meses a la venta en España y aunque es todo un desconocido por una mayoría, es una propuesta interesante si no quieres conducir un coche que tiene todo el mundo. Como bien sabes este modelo es básicamente un Chery Tiggo 7puesto a punto en Italia por los ingenieros de DR.
La caja de cambios manual de seis velocidades se ofrece en combinación con la motorización de 1,5 litros y turbo que desarrolla 154 CV de potencia. No es especialmente rápido pero tiene un andar correcto mientras que el consumo medio se queda en los 7,8 L/100. Si el cliente lo desea puede optar por la versión "Thermohybrid" que desarrolla 149 CV cuando utiliza gas GLP.
Como en todos los coches de DR, el nivel de equipamiento es casi cerrado así que te lo llevarás bastante completo. En seguridad cuenta con los faros LED inteligentes con encendido automático, asistente en cuestas, sistema de visión 360º, sensor de lluvia, asistente al aparcamiento trasero, control de descensos, etc.
Otros elementos ofrecidos sin coste adicional son el techo solar panorámico, portón trasero eléctrico, acceso sin llave, arranque por botón, climatizador automático dual, instrumentación digital, sistema de navegación con Apple CarPlay y Android Auto, radio DAB, tapizado en piel, asientos eléctricos, llantas de aleación de 19 pulgadas, etc.
El precio recomendado del nuevo DR 6.0 1.5 Turbo 154 CV con cambio manual se ha fijado en los 30.450 € aunque si lo quieres adaptado a GLP y con la interesante etiqueta ambiental ECO deberás elevar el presupuesto hasta los 31.350 €. En ningún caso se incluyen promociones o posibles descuentos.
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